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4F-56 Programme de stabilité électronique:
3) A l'aide de l'outil spécial, desserrer les écrous
évasés (1) et détacher les tuyaux de frein (2) de
l'ensemble de groupe hydraulique / module de
commande ESP® (3).
Outil spécial
(A): 09950–78220
NOTE
Mettre le capuchon de bouchon de purge ou
autre sur le tuyau pour empêcher toute
éclaboussure de liquide. Ne pas laisser le
liquide de frein entrer en contact avec des
surfaces peintes.
2
1
(A)
4) Déposer du véhicule le groupe hydraulique / module
de commande ESP® avec le support en déposant
les trois boulons du support.
5) Déposer le boulon et extraire l'ensemble de groupe
hydraulique / module de commande ESP® (1) du
support (3) à l'aide d'une tige à bout plat (2) ou d'un
objet similaire.
Repose
Reposer l'ensemble de groupe hydraulique / module de
commande ESP® (3) en procédant dans l'ordre inverse
de la dépose et en respectant les points suivants.
1) Poser le boulon de support de l'ensemble de groupe
hydraulique / module de commande comme suit.
a) Serrer les boulons de support (1) et (2) à la
main.
b) Serrer ensuite le boulons de support au couple
prescrit.
Ordre de serrage (1) → (2)
Couple de serrage
Boulon de support d'ensemble de groupe
hydraulique / module de commande (a): 26 N·m
(2,6 kgf-m, 19,0 lb-ft)
Boulon d'ensemble de groupe hydraulique /
module de commande (b): 9 N·m (0,9 kgf-m, 6,5
lb-ft)
Ecrou évasé de tuyau de frein pour M10 (c): 16
N·m (1,6 kgf-m, 11,5 lb-ft)
Ecrou évasé de tuyau de frein pour M12 (d): 19
N·m (1,9 kgf-m, 14,0 lb-ft)
3
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2) Purger l'air du système de freinage en se reportant
au point "Purge de l'air du circuit de freinage en
Section 4A".
3) S'assurer que les pièces reposées ne présentent
aucune fuite de liquide.
4) Brancher l'outil de balayage SUZUKI.
5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. Le
témoin SLIP clignote. (autre cas que le
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remplacement par un élément neuf).Si un témoin
autre que le témoin SLIP s'allume, vérifier le DTC et
le réparer.
6) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. Les
témoins ESP®, SLIP, ESP® OFF, de frein et ABS
clignotent. (remplacer par un élément neuf)
7) Vérifier les DTC.
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