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Suspension avant
Suspension
Conception de la suspension avant
ATTENTION
!
Il existe deux types de boulons de fixation de suspension avant. L'un est préenduit d'un stabilisateur
de friction. L'autre ne l'est pas. Ne jamais réutiliser un boulon préenduit afin d'éviter qu'il ne se
desserre. Veiller à remplacer un boulon préenduit par un élément neuf lors de chaque desserrage.
(b)
(g)
[A]
(b)
[A]: Boulon non préenduit
[B]: Boulon préenduit de stabilisateur de friction
1. Ensemble de jambe avant
2. Arbre de roue avant
3. Porte-fusée de direction
4. Moyeu de roue avant
5. Joint de barre stabilisatrice
6. Barre stabilisatrice
Conception de la géométrie du train avant
Parmi les facteurs liés à la géométrie du train avant,
seule la correction du pincement peut être rectifiée. Le
carrossage et la chasse ne sont pas réglables.
Description générale
(b)
)
[A]
[B]
(b)
6
8
[B]
(h)
7. Barre d'accouplement
8. Cadre de suspension avant
9. Bras de commande de suspension
: 140 N⋅m (14,0 kgf-m, 101,5 lb-ft)
: 150 N⋅m (15,0 kgf-m, 108,5 lb-ft)
: 50 N⋅m (5,0 kgf-m, 36,5 lb-ft)
: 45 N⋅m (4,5 kgf-m, 32,5 lb-ft)
: 60 N⋅m (6,0 kgf-m, 43,5 lb-ft)
F7RW0A2201002
2
(h)
(b)
5
7
9
(a)
(d)
)
(h)
(e)
(d)
Par conséquent, si le carrossage et la chasse sont hors
spécifications en raison de dégâts provoqués par le
mauvais état de la route ou par une collision, il y a lieu
de déterminer si les dégâts concernent la carrosserie ou
la suspension. Dès lors, soit la carrosserie endommagée
doit être réparée, soit la suspension endommagée doit
être remplacée.
Suspension avant:
F7RW0A2201001
(c)
(i)
F
(c)
1
(h)
3
4
(f)
I8RW01220011-03
: 200 N⋅m (20,0 kgf-m, 145,0 lb-ft)
: 23 N⋅m (2,3 kgf-m, 17,0 lb-ft)
: 95 N⋅m (9,5 kgf-m, 69,0 lb-ft)
: 55 N⋅m (5,5 kgf-m, 40,0 lb-ft)
: Ne pas réutiliser.
F: Avant
2B-1
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