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1. Signal d'entraînement d'actionneur de papillon (borne
"C01-45")
2. Signal d'entraînement d'actionneur de papillon (borne
"C01-44")
3. Signal ON
4. Signal OFF
5. Un cycle de service
Forme d'onde de référence n° 27
Signal de sortie de l'actionneur de papillon, contacteur
d'allumage en position ON
CH1: "C01-45" à "C01-58"
Borne de mesure
CH2: "C01-44" à "C01-58"
Paramètres de
CH1: 5 V/DIV., CH2: 5 V/DIV.
l'oscilloscope
DUREE: 2 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
de fonctionnement est atteinte
Conditions de
• Contacteur d'allumage en
mesure
position ON et pédale
d'accélérateur complètement
enfoncée
1. Signal d'entraînement d'actionneur de papillon (borne
"C01-45")
2. Signal d'entraînement d'actionneur de papillon (borne
"C01-44")
3. Signal ON
4. Signal OFF
5. Un cycle de service
Informations générales et diagnostic moteur:
Forme d'onde de référence n° 28
Signal de bobine d'allumage et signal d'injecteur de
carburant lors du lancement du moteur
Borne de mesure
Paramètres de
l'oscilloscope
Conditions de
mesure
I4RS0B110081-02
[A]: Pour modèle VVT
[B]: Pour modèle non VVT
1. Signal de référence de cylindre (signal de référence
2. Signal des bobines d'allumage n° 1 et n° 4
3. Signal d'injecteur de carburant n° 1
I4RS0B110082-02
4. Signal de démarrage du moteur
CH1: "C01-20" à "C01-58"
CH2: "C01-6" à "C01-58"
CH3: "C01-1" à "C01-58"
CH4: "C01-48" à "C01-58"
CH1: 5 V/DIV., CH2: 5 V/DIV.
CH3: 50 V/DIV., CH4: 10 V/DIV.
DUREE: 200 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
de fonctionnement est atteinte
• Lors du lancement du moteur
CMP)
1A-224
I4RS0B110083-01
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