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6A-1 Diagnostic général de la direction:
Diagnostic général de la direction
Direction
Précautions concernant le diagnostic de la direction
Etant donné que les problèmes de direction impliquent plusieurs systèmes, ils doivent tous être pris en compte lors du
diagnostic effectué à la suite d'une réclamation. Pour ne pas se baser sur des symptômes erronés, il faut toujours
commencer par un essai sur route. Procéder aux vérifications préliminaires suivantes et corriger toute défaillance
décelée.
1) Vérifier si la pression des pneus est correcte et s'ils ne présentent pas d'usure irrégulière.
2) Elever le véhicule sur un pont élévateur et vérifier que le système de direction ne contient aucune pièce desserrée
ou endommagée.
3) Faire tourner les roues avant. Vérifier si les pneus présentent un faux-rond ou un déséquilibre; vérifier également
si les jantes sont voilées ou si les roulements sont desserrés et / ou grippés.
Diagnostic des symptômes de la direction
Symptôme
Direction dure
Trop de jeu dans la
direction
Précautions
Informations de diagnostic et procédures
Cause Possible
Gonflage des pneus inadéquat
Dysfonctionnement de la direction
assistée
Joints à rotule inférieurs ou queues de
rotule d'embout de barre
d'accouplement grippés
Géométrie du train avant déréglée
Colonne de direction grippée
Réglage de la crémaillère et du pignon Vérifier et régler le couple de serrage de la
Roulements de roue usés
Boulons du boîtier de direction
desserrés
Ensemble de boîtier de direction
défectueux
Joints d'arbre de direction usés
Embouts de barre d'accouplement ou
joints à rotule internes de barre
d'accouplement usés
Joints à rotule inférieurs usés
Réglage de la crémaillère et du pignon Vérifier et régler le couple de serrage de la
Mesure corrective
Gonfler les pneus à la pression adéquate.
Vérifier et corriger. Voir "Diagnostic des
symptômes du système de P/S en Section
6C".
Remplacer l'embout de barre d'accouplement
ou le bras de guidage de suspension avant.
Vérifier et régler la géométrie du train avant.
Réparer ou remplacer l'ensemble de colonne
de direction.
crémaillère et du pignon.
Remplacer le roulement de roue.
Serrer les boulons du boîtier de direction.
Remplacer l'ensemble de boîtier de direction.
Remplacer l'ensemble d'arbre inférieur de
direction.
Remplacer l'embout de barre d'accouplement
ou la barre d'accouplement.
Remplacer le bras de guidage de suspension
avant.
crémaillère et du pignon.
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