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6C-38 Système de direction assistée:
[A]: Volant de direction braqué à fond à gauche
[B]: Volant de direction braqué à fond à droite
[C]: 12 V ON
[D]: GND ON
Vérification du jeu du volant de direction
• Vérifier si le volant n'est pas desserré ou s'il n'émet
pas de bruit de cognement lorsqu'il se déplace dans
le sens de l'arbre et dans les deux sens.
S'il est défectueux, réparer ou remplacer.
• Vérifier le jeu du volant en maintenant le véhicule bien
droit dans l'axe, moteur arrêté.
Si le jeu du volant ne correspond pas aux
spécifications, vérifier les points suivants et remplacer
les pièces défectueuses.
– Usure de la queue de rotule d'embout de barre
d'accouplement (la queue de rotule devrait bouger
lorsqu'un couple supérieur à 0,2 N⋅m (2 kg-cm,
0,44 lb-ft) est appliqué.)
– Usure du joint à rotule inférieur
– Usure du joint d'arbre de direction
– Usure ou rupture du pignon de direction ou de la
crémaillère
– Serrage de chaque pièce
Jeu du volant de direction
"a": 0 – 30 mm (0 – 1,18 in.)
Vérification de l'effort au volant
1) Placer le véhicule sur une route plane et positionner
le volant droit dans l'axe du véhicule.
2) Vérifier si la pression des pneus est conforme aux
spécifications en se reportant à l'étiquette
d'information sur les pneus.
3) Déposer le module du coussin de sécurité (dispositif
de gonflage) du conducteur en se reportant au point
"Dépose et repose du module (dispositif de
gonflage) de coussin de sécurité du conducteur en
Section 8B".
I6RS0B630019-01
4) Faire démarrer le moteur.
5) Le moteur au ralenti, mesurer l'effort au volant en
faisant tourner une clé dynamométrique.
Effort au volant
En dessous de 6,4 N⋅m (0,64 kgf-m, 4,6 lb-ft)
F7RW0A6304021
6) Reposer le module de coussin de sécurité (dispositif
de gonflage) du conducteur en se reportant au point
"Dépose et repose du module (dispositif de
gonflage) de coussin de sécurité du conducteur en
Section 8B".
I3RM0A630021-01
F7RW0A6304022
I3RM0A630022-01
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