Publicité
6C-28 Système de direction assistée:
Etape
4
Vérification de la tension de l'ECM
1) Avec le contacteur d'allumage en position OFF,
raccorder le module de commande de P/S aux
connecteurs de l'ECM.
2) Vérifier le signal de régime moteur émis en se reportant
au point "Vérification de l'ECM et de ses circuits en
Section 1A".
Est-elle en bon état?
5
Vérification du circuit du signal de régime moteur
1) Débrancher le connecteur de l'ECM.
2) Vérifier que le circuit du signal du régime moteur est
comme suit.
• La résistance de l'isolation du faisceau de câbles
entre la borne du "circuit du signal du régime moteur"
et celles du connecteur du module de commande de
P/S est égale à l'infini.
• La résistance du faisceau de câbles du "circuit du
signal du régime moteur" est inférieure à 1 Ω.
• La résistance de l'isolation entre le "circuit du signal
du régime moteur" et la terre caisse du véhicule est
égale à l'infini.
• La tension de circuit entre le "circuit du signal du
régime moteur" et le circuit mise à la terre est entre 0
– 1 V, contacteur d'allumage en position ON.
Est-elle en bon état?
Action
Oui
Remplacer le module de
commande de P/S par
un module en bon état,
et vérifier à nouveau.
Remplacer l'ECM par
un ECM en bon état et
vérifier à nouveau.
Non
Remplacer l'ECM par
un ECM en bon état et
vérifier à nouveau.
Réparer ou remplacer le
circuit défectueux.
Publicité
