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7B-1 Système de climatisation: Type manuel
Système de climatisation
HVAC
Type manuel
Mise en garde relative au système d'A/C
ATTENTION
!
Le système d'A/C de ce véhicule utilise un réfrigérant de type HFC-134a (R-134a), une huile de
compresseur et des pièces d'un type particulier.
Ne pas utiliser du réfrigérant CFC-12 (R-12), une huile pour compresseur de type à usage exclusif pour
R-12 et des pièces à usage exclusif pour R-12 sur ce circuit d'A/C et ne pas tenter d'utiliser un
appareillage d'entretien pour R-12. Dans le cas contraire, il y a risque de fuites de réfrigérant,
détérioration ou avarie du système d'A/C et détérioration ou autre problème de l'appareillage
d'entretien.
Lors de l'appoint ou du remplacement du réfrigérant et de l'huile de compresseur, et lors du
remplacement de pièces, s'assurer que la substance ou la pièce utilisée convient au type de
climatisation dont le véhicule en cours de réparation est équipé.
L'utilisation d'un produit ou d'une pièce inadapté risque d'entraîner des fuites de réfrigérant, la
détérioration de pièces ou d'autres dégâts.
Précautions pour l'entretien du système de climatisation
AVERTISSEMENT
!
Si vos yeux venaient à entrer en contact avec du réfrigérant HFC-134a (R-134a), consulter
immédiatement un médecin.
• Ne pas se frotter les yeux avec la main. Rincer abondamment la zone concernée à l'eau fraîche pour
en faire remonter progressivement la température au-dessus du point de congélation.
• S'adresser à un médecin ou à un ophtalmologue le plus rapidement possible pour recevoir le
traitement approprié. Si votre peau est exposée au réfrigérant liquide HFC-134a (R-134a), la zone
concernée doit être traitée de la même manière que la peau gelée.
Manipulation du réfrigérant HFC-134a (R-134a)
• Toujours porter des lunettes de portection pour les yeux.
• Eviter le contact direct avec le réfrigérant liquide.
• Ne pas chauffer le récipient de réfrigérant à plus de 40°C (104 °F).
• Ne pas libérer de réfrigérant dans l'atmosphère.
• Ne pas exposer des métaux brillants au réfrigérant liquide. Associé à l'humidité, le réfrigérant devient corrosif et
ternit la surfaces des métaux brillants, y compris le chrome.
• Ne jamais chauffer les canalisations en vue les plier. Lors du courbement d'une canalisation, veiller à utiliser un
angle de courbure aussi régulier que possible.
• Veiller à empêcher la présence d'humidité et de saleté sur les pièces internes de la climatisation. Quand une
canalisation est débranchée du système, poser immédiatement un obturateur ou un capuchon sur le raccord de la
canalisation.
• Lors de la manipulation de l'appareil de récupération et de recyclage, veiller à respecter les instructions du manuel
d'utilisation de l'appareil.
• Vérifier la réglementation locale en vigueur relative à la manipulation de systèmes de réfrigération et de leur
outillage.
• Lors du branchement des durites et des canalisations, appliquer quelques gouttes d'huile de compresseur (huile
pour réfrigérant) sur le joint torique.
• Quand les flexibles, les canalisations et les pièces ont été déposé, changer les joints toriques par des pièces
neuves.
Précautions
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F7RW0A7210002
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