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Données du dispositif
de balayage
Courant moteur cible
Courant MOT mesuré Moteur tournant au ralenti
Vitesse du véhicule
Régime moteur
Tens entr moteur
Statut com. système
Statut contact IGN
Statut capt. couple
Statut FET sc intrin
Définitions des données du dispositif de balayage
Tens alimentation (Tension d'alimentation
électrique)
Ce paramètre indique la tension positive de la batterie.
Alim capteur couple (Alimentation électrique du
capteur de couple, V)
Ce paramètre indique la tension de l'alimentation
électrique que le module de commande P/S fournit au
capteur de couple.
Capteur couple (pcp) (Capteur de couple principal,
N⋅m)
Le capteur de couple permet de déceler l'effort au volant
et la direction du volant. Il est composé de deux
potentiomètres et le capteur de couple principal est l'un
de ces potentiomètres.
Capteur couple (sec) (Capteur de couple secondaire,
N⋅m)
Le capteur de couple permet de déceler l'effort au volant
et la direction du volant. Il est composé de deux
potentiomètres et le capteur de couple secondaire est
l'un de ces potentiomètres. Ses caractéristiques de
sortie sont comparées à celles du capteur de couple
principal.
Couple de commande (N⋅m)
Ce paramètre est un paramètre interne du module de
commande P/S. Il est calculé sur la base du signal
d'entrée du capteur de couple.
Courant moteur cible (Courant de commande du
moteur, A)
Sur la base du signal d'entrée, le module de commande
P/S détermine le couple d'assistance et commande le
courant nécessaire à envoyer vers le moteur pour ce
couple d'assistance. Ce paramètre indique cette valeur
de commande.
Moteur tournant au ralenti
Moteur en marche et véhicule à l'arrêt
Moteur au ralenti après montée en température
Moteur tournant au ralenti
Contacteur d'allumage en position ON
Moteur tournant au ralenti
Système de direction assistée:
Etat du véhicule
Volant de direction au repos
Volant tourné complètement à gauche
ou à droite
Volant de direction au repos
Volant tourné complètement à gauche
ou à droite
Volant de direction au repos
Volant tourné à fond à droite
Courant MOT mesuré (Courant de contrôle du
moteur, A)
Ce paramètre indique la valeur mesurée de l'intensité du
courant circulant vers le moteur. L'état du circuit du
moteur est diagnostiqué par une comparaison entre ce
paramètre et le paramètre "Contrôle moteur" décrit
précédemment.
Vitesse du véhicule (km/h, mph)
Le signal de vitesse du véhicule est émis par le BCM. Le
module de commande P/S détermine le couple
d'assistance de direction sur la base de ce signal de
vitesse du véhicule et du signal du capteur de couple.
Régime moteur (tr/min)
Le signal de régime moteur est émis par l'ECM, de telle
sorte qu'il peut être utilisé pour le diagnostic du système
de direction assistée.
Tens entr moteur (Tension d'entraînement du
moteur, V)
Ce paramètre indique la tension entre les bornes du
moteur.
Statut com. système (Statut de commande du
système) (Alimentation du système EPS, ON, OFF)
Ce paramètre indique le statut de la tension d'entrée de
l'alimentation électrique du système EPS.
Statut contact IGN (Statut du contacteur IGN, ON,
OFF)
Ce paramètre indique l'état de l'alimentation électrique à
travers le contacteur d'allumage.
Statut capt. couple (Statut du capteur de couple, ON,
OFF)
Ce paramètre indique le statut de sortie de l'alimentation
électrique du capteur de couple.
6C-13
Etat normal
0 A
* 45 – 60 A
0 A
* 45 – 60 A
0 km/h
700 ± 50 tr/min
0,8 – 1 V
* 5,5 – 8,5 V
ON
ON
ON
ON
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