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7B-57 Système de climatisation: Type automatique
DTC N°
Organe incriminé
Circuit de
B1551
communication
sérielle
Erreur de somme de
contrôle de module
B1552
de commande
HVAC
Circuit de
B1553
communication
CAN
Défaillance du
B1557
signal VSS
Défaillance du
B1561
signal d'ECT
Lorsque le contacteur
d'allumage est mis en position
ON après détection d'un
dysfonctionnement
• Le module de commande
d'HVAC maintient la dernière
valeur normale de la
température de l'air extérieur.
4 secondes plus tard, le module
de commande HVAC
commande les actionneurs en
partant du principe que la
température d'air extérieur est
de 20 °C (68 °F).
• Le module de commande
d'HVAC maintient la dernière
valeur normale de la
température du liquide de
refroidissement du moteur.
4 secondes plus tard, le module
de commande HVAC
commande les actionneurs en
partant du principe que la
température du liquide de
refroidissement du moteur est
de 80 °C (176 °F).
• Le module de commande HVAC
commande les actionneurs en
partant du principe que la
vitesse du véhicule est de 40
km/h (25 mph).
• Le module de commande HVAC
commande les actionneurs en
partant du principe que le signal
de type de moteur est J20.
• Le module de commande HVAC
commande les actionneurs en
partant du principe que le signal
de spécifications du commodo
d'instruments est US.
Le module de commande HVAC commande les actionneurs en partant du principe
que la vitesse du véhicule est de 40 km/h (25 mph).
Le module de commande d'HVAC
maintient la dernière valeur
normale de la température du
liquide de refroidissement du
moteur. 4 secondes plus tard, le
module de commande HVAC
commande les actionneurs en
partant du principe que la
température du liquide de
refroidissement du moteur est de
80 °C (176 °F).
Fonctionnement de sécurité
Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté
pendant que le contacteur d'allumage est en
Le module de commande HVAC commande les
actionneurs en partant du principe que la
température d'air extérieur est de 20 °C (68 °F),
que la température du liquide de refroidissement
du moteur est de 80 °C (176 °F), que la vitesse
du véhicule est de 40 km/h (25 mph), que le
signal du type de moteur est J20 et que le signal
de spécifications du combiné d'instruments est
US.
Le module de commande HVAC commande les
actionneurs en supposant que
la température de liquide de refroidissement de
moteur est 80 °C (176 °F).
position ON
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