Publicité
8B-23 Système du coussin de sécurité:
Le témoin "AIR BAG" ne s'allume pas
Schéma de câblage
Voir "Le témoin "AIR BAG" s'allume en permanence".
Recherche de pannes
Etape
1
Le "Contrôle du système de diagnostic d'airbag" a-t-il été
exécuté?
2
Contrôle du circuit d'alimentation électrique du
commodo d'instruments
1) Serrer le frein de stationnement.
2) Observer le combiné d'instruments lorsque le contacteur
d'allumage est mis en position ON.
L'indicateur (témoin) "BRAKE" s'allume-t-il?
3
Contrôle du circuit du témoin "AIR BAG"
1) Débrancher le connecteur "L04" du SDM.
2) Observer le combiné d'instruments lorsque le contacteur
d'allumage est mis en position ON.
Le témoin "AIR BAG" s'allume-t-il?
4
Contrôle du circuit du témoin "AIR BAG"
1) Débrancher le connecteur "L04" du SDM.
2) Contacteur d'allumage sur ON, mesurer la tension entre
la borne "L04-2" et la terre caisse.
Outil spécial
(A): 09932–76010
"L04-2"
La tension mesurée est-elle de 0 V?
NOTE
Une fois la vérification et les réparations terminées, effectuer les opérations suivantes.
• Raccorder toutes les pièces constitutives du système de coussin de sécurité et s'assurer qu'elles
sont toutes correctement montées.
• Effectuer à nouveau la "Vérification du système de diagnostic de coussin de sécurité" pour
confirmer que la panne a été réparée.
Action
(A)
I7RW01822135-01
Oui
Passer à l'étape 2.
Passer à l'étape 3.
Remplacer le SDM par
un élément en bon état
et vérifier à nouveau.
Remplacer le combiné
d'instruments.
F7RW0A8204008
Non
Passer au point
"Schéma de vérification
du système de
diagnostic de coussin
de sécurité".
Vérifier le circuit
d'alimentation et de
mise à la terre du
commodo d'instruments
en procédant comme
indiqué en "C-1 Schéma
du circuit du combiné
d'instruments
(instruments) en
Section 9A".
Passer à l'étape 4.
Réparer le circuit "YEL/
BLK" s'il est en court-
circuit avec le circuit
d'alimentation
électrique.
Publicité
