Variables des blocs de données de l'objet technologique (S7-1500, S7-1500T)
9.3 Variables de l'objet technologique axe de positionnement (S7-1500, S7-1500T)
9.3.21
Variable "PositionControl" (axe de positionnement) (S7-1500, S7-1500T)
La structure de variable "<TO>.PositionControl.<nom de variable>" contient les paramètres de
la régulation de position.
Variables
Légende (Page 394)
Variable
PositionControl.
Kv
Kpc
EnableDSC
SmoothingTimeByChan
geDifference
InitialOperativeSensor
ControlDifferenceQuant
ization.
Mode
430
Type de
Valeurs
données
TO_Struct_PositionControl
LREAL
0.0 ...
2147480.0
LREAL
0.0 ... 150.0 %
BOOL
-
LREAL
0.0 ... 1.0E12 s
UDINT
1 ... 4
TO_Struct_PositionDifferenceQuanti
fication
DINT
-
W
Description
DIR
Gain P de la régulation de position
("Kv" > 0.0)
DIR
Commande anticipatrice de vitesse de la régulation de po
sition
Paramétrage recommandé :
•
Raccordement d'entraînement isochrone via
PROFIdrive :
100,0%
•
Raccordement d'entraînement non isochrone via
PROFIdrive :
0.0 à 100.0 %
•
Raccordement d'entraînement analogique :
0.0 à 100.0 %
RES
Dynamic Servo Control (DSC)
FALSE
DSC désactivé
TRUE
DSC activé
DSC n'est possible qu'en cas d'utilisation de l'un des télé
grammes PROFIdrive suivants :
•
télégramme standard 5 ou 6
•
télégramme Siemens 105 ou 106
DIR
Temps de lissage pour la grandeur réglante de commuta
tions comme :
•
Commutation de codeur
•
Modification du gain P ("Kv")
•
Commutation à la rampe d'arrêt d'urgence
RES
Codeur actif après initialisation de l'axe (numéro de codeur
1 à 4)
Ce codeur est utilisé après démarrage de la CPU et après
un redémarrage de l'objet technologique. En cas de transi
tion de mode STOP → RUN de la CPU (sas redémarrage de
l'objet technologique), le codeur actif avant l'arrêt est tou
jours utilisé.
RES
Type de quantification
Configuration d'une quantification en cas de raccordement
d'un entraînement avec interface de moteur pas à pas
0
Pas de quantification
S7-1500/S7-1500T Fonctions d'axe V9.0 à partir de STEP 7 V20
Description fonctionnelle, 11/2024, A5E37577706-AG