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DTC B1043: Circuit de l'airbag passager en court-circuit à la terre
Schéma de câblage
Voir "DTC B1041: Résistance élevée du circuit de l'airbag passager".
Condition de détection du DTC et organe incriminé
Condition de détection du DTC
Le circuit de l'airbag passager a été en court-circuit à la
terre pendant plus de 4 s.
Recherche de pannes à partir de DTC
Etape
1
Le "Contrôle du système de diagnostic d'airbag" a-t-il été
exécuté?
2
Contrôle du circuit de l'airbag passager
1) Déposer le module (gonfleur) de l'airbag passager de la
colonne de direction en procédant comme indiqué en
"Dépose et repose du module (dispositif de gonflage) du
coussin de sécurité du passager".
2) Débrancher le connecteur "L04" du SDM.
3) Vérifier le bon raccordement du connecteur du SDM aux
bornes "L04-5" et "L04-6".
4) Vérifier que le module (gonfleur) de l'airbag passager est
correctement raccordé aux bornes du connecteur
"G259".
5) Si tout est en ordre, relâcher la barre de court-circuit du
connecteur du SDM à l'aide de l'outil de libération (1)
inclus dans l'outillage spécial (A).
Outil spécial
(A): 09932–76010
6) Mesurer la résistance entre la borne "L04-5" et la terre
caisse et entre la borne "L04-6" et la terre caisse.
"L04-5"
Chaque résistance mesurée est-elle égale à l'infini?
Action
"L04-6"
(A)
1, (A)
Système du coussin de sécurité:
Organe incriminé
• Circuit du coussin de sécurité du passager
• SDM
Oui
Passer à l'étape 2.
Remplacer le SDM par
un élément en bon état
et vérifier à nouveau.
I7RW01822046-01
8B-50
F7RW0A8204024
Non
Passer au point
"Schéma de vérification
du système de
diagnostic de coussin
de sécurité".
Passer à l'étape 3.
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