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L'INSTITUT CITROËN
V -
SONDE DE TEMPERATURE D'EAU
A - ROLE
Elle informe le calculateur de la température du liquide de refroidissement
moteur. Elle lui permet d'apporter des corrections au niveau du calcul du
couple, de l'injection et de l'allumage. Elle est implantée sur le boîtier de sortie
d'eau.
B - FONCTIONNEMENT
La valeur de la résistance diminue au fur et à mesure que la température
moteur augmente. C'est une thermistance du type CTN (résistance à
coefficient de température négatif).
Usonde = ae
Le circuit de la sonde est alimenté sous cinq volts continu.
Entre ses voies D3 et D2 du connecteur CLM2, le calculateur mesure la
tension aux bornes de la sonde, qui varie en fonction de la résistance de celle-
ci.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE
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b/t
ME7046D
66
°C
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
70
80
90
100
110
120
130
Chapitre 2
RESISTANCE (Ω)
88500
65200
48540
36480
27670
21160
16330
12700
9950
7855
6245
5000
4029
3266
2664
2185
1802
1493
1244
876
629
459
340
256
195
150
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