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CITROËN
D - CALCUL DES VALEURS DE TEMPERATURE AU DEMARRAGE
A l'arrêt du moteur, en phase de powerlatch, le calculateur relève et mémorise
les valeurs de température T°échap amont et T°échap aval.
Les valeurs d'initialisation des filtres au démarrage, sont égales aux
températures relevées à l'arrêt moteur, corrigées en fonction du temps d'arrêt
moteur.
T°échap amont arrêt
T°adm
T°échap aval arrêt
Temp d'arrêt
Les températures d'arrêt prennent une valeur calibrée fixe en cas d'effacement
de l'EEPROM.
E - DETERMINATION DU POINT DE ROSEE
On calcule une seule et unique "énergie" (quantité de chaleur) aussi bien pour
l'amont que pour l'aval, capable de supprimer le phénomène de condensation
de l'eau contenue dans les gaz d'échappement. On considère que le point de
rosée est dépassé si cette énergie devient supérieure ou égale à un seuil-
différent entre l'amont et l'aval – fonction de la température d'eau au
démarrage et la température d'initialisation des filtres au démarrage.
L'énergie est calculée par intégration de la température statique T°échap stat.
Calcul de l'énergie calorifique :
Un intégrateur permet de calculer l'énergie apportée après le démarrage. Cet
intégrateur est initialisé à 0 à l'initialisation calculateur, ou lorsque le moteur
atteint le régime minimal (24 tr/mn), ou en phase démarrage. Il est déclenché
dès la sortie de la phase démarrage ; sa récurrence de calcul est de 200 ms.
[T°échap stat + offset calibré] * Q
constante) =
Valeur d'entrée
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE
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+
-
-
+
* cte (Cp = chaleur massique à pression
A
Min
Max
+
T°échap dem mot am
+
+
T°échap dem mot av
+
ME7056W
Ecal en KJ (énergie calorofique)
Ecal(t) = Ecal (t-1) + K * valeur d'entrée (t)
Chapitre 8
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