CITROËN
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régulation
Il est bien sûr égal à 1, donc inactif, lorsque la boucle de régualtion de richesse est
ouverte (Lambda souhaité ≠ 1 par exemple).
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les phénomènes dûs à la dynamique du film de paroi.
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pour chaque rangée par le facteur Fada mul, Fada mul2.
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introduite dans le collecteur par la purge canister Rc purge. On obtient alors le besoin
relatif en carburant Rc.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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Intervient alors sur chaque rangée le facteur de
de
richesse
La correction additive Rc transit permet de compenser
Les dérives de richesse à long terme sont adaptées
Enfin, il convient d'enlever la part de carburant
F
,
F
Rλ
Rλ2
Chapitre 15
.