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CITROËN
FICHE N° 1
TYPE D'ERREUR
Max.
Min.
P0106
P0107
P0105
1. DETECTION
Type erreur
Type de panne et mode de détection
Max.
APC. CO / E, M ou +, CC+ / E, défaillance capteur
Si Ucapt > 4,9 V durant un temps t > 2s
Min.
APC. CC - / E, défaillance capteur
Si Ucapt < 0,1 V durant un temps t > 2s
Sign.
MT.
1. A l'init. Pmesurée < seuil & Nmot < seuil mini
ou
2. si Pinit. ≠ Pab actuelle d'un delta de pression
Conditions : moteur au ralenti et NMOT > Seuil (1 fois)
temps de confirmation = 0,2s sauf au démarrage → f(T°eau)
Plausibilité
MT Capteur dégradé ou gelé
Condition : potentiomètre BPM OK et sortie phase de démarrage depuis 1s.
Pour une valeur de régime et une valeur d'angle papillon donnée, il faut que Pab > Seuil maxi ou Pab
< Seuil mini durant un temps > 0,2s (ce temps est f(T° eau) au démarrage).
Les seuils mini et maxi sont fonction de N et α pap/but bas filtré.
2. MODE SECOURS
Pcol bascule sur le signal de charge modélisé f(α, N)
Pab est fixée à 1013 mbar
3. EFFET CLIENT
- Agrément de conduite dégradé.
- Léger surplus de polluant.
- Aggravation en cas de montée en altitude.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
Diagnostic capteur pression air admission
CODES DEFAUTS
Sign.
Plaus.
P0108
P0109
Codification défaut
P0106
Codification SCANTOOL
35
MIL
MODE SECOURS
Oui
Oui
Partie inhibée
Chapitre 1
CLASSE 31
BORNAGE
E
CLM2 B3
+5V
CLM2 A3
M
CLM2 C3
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