CITROEN ME7.4.6 Mode D'emploi page 209

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CITROËN
Conditions d'autorisation de la fonction dash-pot
• N > régime mini et,
• phase démarrage achevé et,
• Vvéh ≥ Seuil calibré et,
• rapport BV ≠ 0 et,
• pas de conditions de coupure en décél. et,
• pas de débrayage en cours et,
• R
• ASR inactif et,
• fonction anti à-coups inactive et,
• pas de changement de rapport de vitesses manuel.
Conditions d'arrêt de la fonction dash-pot
[CMI
Conditions d'initialisation du filtre
• Fonction dash-pot active ⇒ valeur d'initialisation = CMI
• Fonction dash-pot non active et
La valeur d'initialisation choisie évite un à-coup dû à une variation
d'avance.
b - Branche remplissage
On filtre CMI
étant initialisé à la valeur instantanée de CMI
décroissance rapide. La forme du filtrage et le calcul de K sont
identiques à la branche avance.
Remarque : La fonction dash-pot intervient avant la fonction
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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≥ R
+ offset calibré (R
A
Amini
contrôle remplissage) et,
– CMI
conduct lim var
ou
≤ CMI
CMI
HRdC
conduct brut lim
CMI
conduct brut lim
(t)
⇒ valeur d'initialisation = Min (CMI
conduct brut
coupure/réattelage.
11
Amini
] < Seuil f (Rapport BV).
conduct brut lim
ou,
≥ CMI
conduct et brut lim
conduct brut lim
lorsque la fonction dash-pot est active ; le filtre
Chapitre 2
est issu de la fonction de
HRdC
.
(t–1)
, CMI
).
HRdC
, on obtient une
conduct brut

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