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CITROËN
I -
CIRCUIT DE CARBURANT
ORGANE
Carburant préconisé
Réservoir à carburant
Ensemble pompe, filtre à
carburant et régulateur de
pression
Réservoir canister
Electrovanne
purge
canister
Injecteurs essence
Amortisseur de pulsations
II -
CIRCUIT D'AIR
ORGANE
Capteur
de
pression
intégré
Boîtier papillon motorisé
Thermistance air admission
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
COMPOSANTS DU DISPOSITIF
FOURNISSEUR
MARWALL
PURFLUX
BOSCH
BOSCH
FOURNISSEUR
BOSCH
BOSCH
JAEGER
171
REFERENCE
Super sans plomb 95 RON ou 98
RON
Capacité = 65 litres
Composition = polyéthylène
Pompe électrique immergée dans
le réservoir
Tension : 12V
Pression : 3 bars
Débit : 115 à 120 l/h
Pression de régulation : 3,5 bars
Implantation : sous l'aile avant
PPGF 30
gauche
Electrovanne normalement fermée
Connecteur 2 voies marron
0 280 142 317
Implantation : sous l'aile avant
gauche
Résistance = 24 ohms
Groupe d'injecteurs 1-2-3,
connecteur 2 voies noir
Groupe d'injecteurs 4-5-6,
EV 8 E
connecteur 2 voies noir
0 280 155 613
Repère couleur jaune
Injecteurs 4 jets
Résistance = 16 ohms
Implantation : sur le carter de
distribution
0 280 161 500
Muni d'une valve SCHRAEDER
REFERENCE
DS-S2 0
Connecteur 3 voies gris
261 260 140
Intégré à la tubulure d'admission
Connecteur 6 voies noir
DVE5
Fixation sur le collecteur
0 280 750 041
d'admission
Connecteur 2 voies gris
402 084 01
Fixation : sur le conduit d'admission
du filtre à air
Chapitre 5
OBSERVATIONS
OBSERVATIONS
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