Table des Matières
Publicité
CITROËN
REGULATION DE VITESSE VEHICULE (RVV)
I -
GENERALITES
A - PRESENTATION
Cette fonction permet, par action sur le calcul du couple demandé par le
conducteur, de maintenir de façon constante la vitesse du véhicule
programmée par le conducteur, quel que soit le profil de la route, et sans
qu'aucune action sur la pédale d'accélérateur ne soit nécessaire. Elle laisse la
possibilité de rouler au dessus de la vitesse mémorisée en agissant sur la
pédale d'accélérateur.
Lorsque la RVV est mise en action, les possibilités suivantes s'offrent au
conducteur :
•
mémorisée et maintenue constante par régulation → c'est la vitesse de
consigne,
•
de la RVV),
•
•
→ soit par pente donc progressivement,
→ soit par de brèves impulsions donc petit peu par petit peu → fonctions
Tip-Up et Tip-Down.
•
d'accélérateur → le régulateur reste actif en arrière plan, ce qui permet de
retrouver la vitesse de consigne préalablement mémorisée au moment où
l'on relâche l'accélérateur,
•
hors service de la RVV.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
266
sélectionner une vitesse de croisière → elle est alors
neutraliser la vitesse mémorisée (coupure ou annulation
rappeler la vitesse mémorisée ("reprise"),
augmenter ou diminuer la vitesse mémorisée :
accélérer le véhicule en appuyant sur la pédale
annuler la vitesse mémorisée définitivement par mise
Chapitre 24
Publicité
Table des Matières
