Table des Matières
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CITROËN
III - CIRCUIT ELECTRIQUE
ORGANE
Calculateur injection
allumage
Relais
double
multifonctions de contrôle
moteur
Capteur pression direction
assistée
Capteur
position
pédale
accélérateur
Capteur de position arbre à
cames
Capteur de cliquetis
Thermistance eau moteur
Capteur régime moteur
Capteur pression
réfrigération
Electrovanne de VTC
Capteur T°huile
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
172
FOURNISSEUR
REFERENCE
0 261 206 418
BOSCH
SIEMENS
S210500000
BITRON
ELECTRICFIL
ELECTRICFIL
BOSCH
0 261 231 10
DAV
402 243 03
ELECTRICFIL
ELECTRICFIL
TEXAS
52 CP10 – 01
INSTRUMENTS
UNISIA
B 237 96 41502
JAEGER
96 303 227
ME 7.4.6
Connecteur 128 voies
Injection séquentielle
Eprom de type "flash"
(eprom reprogrammable)
Implantation dans le coffret de
calculateurs électronique
Relais principal 1 :
connecteur 16 voies gris
Relais principal 2 :
connecteur 16 voies vert
Relais puissance 3 :
connecteur 16 voies noir
Implantation dans le coffret de
calculateur électronique
Connecteur 2 voies bleu
Ouverture de contact à 20 bars
Pour information calculateur (volant
en butée de direction)
280 911
Bague de repère violet
Fixation sur le tube de sortie de
pompe haute pression de direction
assistée
Connecteur 6 voies noir
Double capteur à effet hall
14 43 33
Alimentation 5 volts
Fixation sur la pédale
d'accélérateur
Connecteur 3 voies gris
14 43 25
Fixation : sur carter chapeau de
palier d'arbre à cames d'admission
Connecteur 3 voies vert
Fixation : sur la partie centrale du
Vé du bloc moteur
Impératif respecter le couple de
serrage : 2 ± 0,5 m.daN
Connecteur 2 voies vert
Fixation : sur le boîtier de sortie
d'eau
Couple
14 43 32
2 ± 0,2 m.daN
Connecteur 2 voies noir
14 43 28
Fixation : sur la carter d'embrayage
de la boîte de vitesses
Connecteur 3 voies noir
Fixation : entrée condenseur en
bas à droite
Connecteur 2 voies gris
Fixation : sur chaque culasse côté
distribution
Connecteur 3 voies vert
Fixation : sur bloc moteur à gauche
de la cartouche
Chapitre 5
OBSERVATIONS
de
serrage
:
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