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• Uréf constitue le bruit de fond pour un fonctionnement sans cliquetis. Il
est calculé en permanence, qu'il y ait du cliquetis ou non. Uréf est égal à
une valeur initiale calibrée de départ (en fin de démarrage), valable pour
tous les cylindres, puis actualisée en boucle pour chaque
cylindre :
Uréf nouveau = Uréf ancien + (Ucliq comp – Uréf ancien)/Kfilt réf
Kfilt réf peut prendre trois valeurs calibrées différentes selon un des cas
suivants :
− cas normal,
− cas de cliquetis en dynamique de charge
− cas de cliquetis en dynamiques de régime
Par ailleurs, dans cette formule, Ucliq comp est utilisée tel quel lorsque
la régulation de cliquetis est autorisée, et divisée par :
− Sdétec cliq en cas de présence de cliquetis pour que la détection
puisse continuer malgré un cliquetis permanent,
− 2 si Ucliq comp/Uréf lim > 2,5 et sans cliquetis en dynamique, ceci
pour les mêmes raisons.
Il est possible aussi, en cas de cliquetis en dynamique, de réinitialiser
Uréf à sa valeur de départ après démarrage.
• Amplification : Le coefficient d'amplification du signal capteur est égal
2
Ampli
par un facteur d'amplification Fampli réf avant d'être utilisé pour la
détection et d'être réinjecté dans sa formule de mise à jour vue plus
haut.
En effet, Ucliq comp est naturellement limité par la plage de
l'intégrateur. Lorsque Ucliq comp est sur une de ses butées, Uréf lim
doit également être limité, pour que Ucliq comp/Uréf lim puisse toujours
être comparé à Sdétec cliq. Sinon la détection n'est plus possible. Il faut
donc, en fonction de la valeur de Uréf, adapter la valeur de ce dernier
grâce à Fampli réf ainsi que la valeur de l'amplification du signal 2
On adopte le principe suivant :
− si Uréf > 1 → Uréf est multiplié par 0,5 et Ampli diminué de 1
régulièrement jusqu'à atteindre leur valeur minimale programmée,
− si Uréf < 0,3 → Uréf est multiplié par 2 et Ampli est augmenté de 1
régulièrement jusqu'à atteindre leur valeur maximale programmé.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
, avec Ampli = niveau d'amplification. Par ailleurs, Uréf est multiplié
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Chapitre 8
Cela évite les fausses
détections, car en
dynamique, le bruit de
fond
se
modifie
rapidement
Ampli
.
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