CITROËN
D - AUTO-ADAPTATION
Ceci consiste à adapter constamment les corrections de richesse aux
conditions extérieures de fonctionnement non mesurées.
1 - Conditions d'auto-adaptation
Le calculateur génère deux flags d'autorisation, un pour chaque rangée.
Pour chacune d'entre elles, les conditions sont les suivantes :
• régulation de richesse en fonctionnement depuis 2 s,
• purge canister non autorisée ou "compensation en transitoire agit
fortement" = 0,
• L'adaptation est prévue par le phasage purge/adaptation,
• hors pleine charge,
• température d'eau ≥ 70°C,
• α pap/but bas ≤ Seuil f(N) → de 58,5% à 94%,
• température d'air < 80°C,
• pas d'interdiction par l'auto diagnostic (défaut T°eau, Ubat, Capteur de
pression,
d'allumage signifiant des émissions de polluants, défaut capteur de
régime, défaut apprentissage butée inférieure papillon).
2 - Paramètres influençant sur la richesse
Densité de l'air (pression atmosphérique, altitude, température,
•
humidité)
Vieillissement du moteur (jeu aux soupapes, compression, encrassement
•
filtre à air)
Fuites d'air
•
Dispersions diverses, dérives injecteurs.
•
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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potentiomètre
papillon,
purge
canister,
somme ratés
Chapitre 18