Table des Matières
Publicité
CITROËN
1 - Conditions d'enclenchement du chauffage catalyseur
Besoin en
chauffage
cata
2 - Calcul du facteur de correction de dC
Q
Aintégré
T°eau dém
K
(valeur calibrée)
Suivant la température d'eau au démarrage, une table donne la masse
d'air que le moteur devra avoir aspirée depuis son démarrage, pour que le
catalyseur soit à bonne température. Si l'on fait le rapport entre la masse
d'air réelle aspirée intégrée Q
obtient le facteur correctif. Par ailleurs, un filtre délivre un facteur de
décrémentation du facteur correctif F
catalyseur doit être arrêté. Le filtre est initialisé à 1 ; les conditions d'arrêt
du réchauffage le mettent en fonctionnement → il amène progressivement
sa valeur de sortie initiale = 1 à zéro.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
• Le démarrage est achevé et,
• T°air – T°eau au démarrage
≤ Seuil calibré et,
• F
CALT
• Q
chcata > 0 et,
A
• Pas de défauts sur T°eau,
T°air, capteur de pression ou
redémarrage avec T°eau au
démarrage < 35°C.
Q
0
Initialisation du filtre à l'initialisation calculateur
Valeur d'init = 1
Enclenchement = chauffage cata autorisé et
27
> Seuil calibré et,
chauff cata
Chauffage
/Q
cata autorisé
Aint
Ach cata
0
F
ME7071D
Temps après fin démarrage > seuil calibré
Q
> seuil calibré
ou
A
défauts sur T°air, ou T°eau, ou capteur de pression
, et cette consigne f(T°eau dém), on
A intégré
déc ch cata
Chapitre 2
Interdiction si N <
régime mini ou Q
/Q
int
A ch cata
F
déc ch cata
Facteur de
correction
déc ch cata
lorsque le réchauffage
A
∼ 1 ou
∼ 0
Publicité
Table des Matières
