Table des Matières
Publicité
CITROËN
C - CALCUL DU FLUX D'AIR DE CONSIGNE
∆ R
RRempli
A
ConsR
A
(N x Cte
Q → R
Cte
Q → R
Constante
calibrable
410tr/mn
400tr/mn
a
a ≤ b
N
b
ConsPcol
P
Ampap
•
totale de remplissage ; en la multipliant par (N x Cte
consigne de débit massique d'air. Au moment où on lance le moteur, on
souhaite donner une ouverture minimale au papillon, même si normalement
le moteur se sert en air dans le collecteur. Pour cela, on impose un régime
de 400 tr/mn dans la formule de conversion (Cte
Un autre régime constant, cette fois-ci calibrable, peut éviter une fermeture
du papillon en cas de chute de régime (décollage véhicule par exemple).
•
Q
.
purge
•
On calcul un rapport de pression "de consigne" Cons Rpress =
Cons Pcol/P
Une table donne alors le coefficient de débit surfacique Cfe f(Cons Rpres),
que l'on corrige par Fc densité pap, afin de prendre en compte les
conditions atmosphériques. La consigne de débit divisée par le Cfe corrigé
nous donne un débit d'air normalisé.
On procède en fait à l'envers de la méthode de détermination du débit d'air
passant par le papillon, dans le cadre du calcul de la charge.
•
obtenir
cons α pap, c'est à dire le débit d'air normé qui permet de déterminer la
Q
A
consigne papillon.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
+
ConsQ
+
Q
purge
)
MAX
0,95
R
pres
MIN
0,95
Fc densité pap
La somme (consR
Il convient ensuite de soustraire le débit de purge
Intervient alors la formule Saint-Venant :
.
Am pap
Il reste alors à enlever le débit de fuite Q
76
A
a
a > b
b
MIN
Cfe
ME7114P
+ ∆R
RRempli) donne la consigne
A
A
Q → R
Chapitre 7
Q
cons α pap
a
Q
fuite pap
"Cons Rpres 0,95" = 1
Min Rpres
), on obtient la
Q → R
• 400).
pour
fuite pap
Publicité
Table des Matières
