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III - RETARD A LA COUPURE
La coupure de la pompe dès la coupure du contact, pourrait générer un pic de
tension élevée, et de signe opposé à la tension d'alimentation des autres
composants branchés sur le même relais que la pompe. Les circuits de puissances
commandant ces composants sont ouverts dès coupure du contact ; aussi, le
calculateur ne désactive le relais de pompe seulement 0,5s après disparition du +
APC.
IV - VERIFICATION MOTEUR TOURNANT
Des consommateurs électriques peuvent créer des perturbations au niveau du
faisceau capteur de régime, et faire croire ainsi au calculateur à l'apparition de
dents de la couronne 60-2. Cela pourrait entraîner éventuellement une activation
non voulue de la pompe à essence. La solution consiste à s'assurer que le moteur
tourne vraiment pour activer la pompe de façon permanente :
•
de tension batterie) ; on vérifie alors qu'un front de dent se produit dans
l'intervalle de temps 0,5s qui suit la chute de Ubat constatée, ou,
•
tr/mm.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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249
] > 2,9V → on lance le moteur (chute
[Ubat
– Ubat
(t-10ms)
(t)
la condition précédente n'a pu être vérifiée et N ≥ 24
Chapitre 21
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