Schema Blocs Du Calculateur - CITROEN ME7.4.6 Mode D'emploi

Table des Matières

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L'INSTITUT CITROËN
II -

SCHEMA BLOCS DU CALCULATEUR

+ Ubat après relais
+ APC
+ réveil ADC (NU)
+ 5V capteur pédale n°1
+ 5V capteur pédale n°2
Cde du relais d'alimentation
+ capteur de régime
- capteur de régime
Ligne de diag K
Sortie régime moteur (NU)
Sortie consommation (NU)
Ligne série ADC (NU)
Capteur position AAC n° 1
Capteur position AAC n° 2
Dirass en butée
Vitesse véhicule (NU)
Ligne L d'activation diag (NU)
AC/Th
Forçage GV GMV (NU)
Besoin clim PV GMV (NU)
Diag GMV
Contact embrayage
Accél RVV (NU)
Décèl RVV (NU)
Annulation RVV (NU)
Info feux de stop (NU)
Contact de frein redondant
Niveau min réservoir
carburant (NU)
Activation démarreur (NU)
Réserve 1 entrée RCO
Capteur cliquetis n° 1
Capteur cliquetis n° 2
+ Débitmètre d'air (NU)
+ Capteur T°eau
+ Capteur T°air
+ Sonde 0
amont 1
2
+ Sonde 0
aval 1
2
+ Sonde 0
amont 2
2
+ Sonde 0
aval 2
2
+ Capteur position vanne
EGR (NU)
+ Capteur de pression
absolue
Capteur pédale n° 1
Capteur pédale n° 2
Capteur position papillon
n° 1
Capteur position papillon
n° 2
ère
1
entrée analogique RVV
(NU)
2
ème
entrée analogique RVV
(NU)
Capteur T°huile moteur (NU)
+ Capteur pression réfri
Entrée accéléromètre (NU)
N.U = Non utilisé
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE
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137
CJ910
Supply
80C167CR
functions
Speed Signal
Converter
SIO
4*50mA
BUS
Traitement du
signal digital
SP1
CAN
BUS
FLASH
BUS
SRAM
CC195
SP1
EEPROM
Traitement du
SP1
signal
Peripheric
analogique
Expander
Supervisor
H - Bridge
µC
CJ920
6*2,2A/70V
2*2,7A/45V
2*2,2A/45V
4*0,6A/40V
CJ920
6*2,2A/70V
CAN
2*2,7A/45V
2*2,2A/45V
4*0,6A/40V
ASIC
Ignition
+
Ignition
Ignition
Ignition
Ignition
Ignition
SZR
CAN
CAN
Transceiver
Chapitre 6
Cde n° 1 moteur
papillon
Cde n° 2 moteur
papillon
Cde inj. 1
Cde inj. 2
Cde inj. 3
Cde inj. 4
Cde inj. 5
Cde inj. 6
Cde chauffage
sonde 0
amont 1
2
Cde chauffage
sonde 0
amont 2
2
Réserve sortie 1 (NU)
Thermostat piloté (NU)
Volonté conducteur (NU)
T°eau eau moteur (NU)
Pilotage démarreur (NU)
Cde GMV1 (GV)
Cde EV purge
Cde EV EGR (NU)
Cde MIL
Cde EV VTC 1
Cde EV ACAV (NU)
Cde EV VTC 2
Cde chauffage
sonde 0
aval 1
2
Cde chauffage
sonde 0
aval 2
2
Cde alerte T°eau (NU)
Cde swirl (NU)
AC/OUT
Cde GMV 2 (PV)
Cde relais de puissance
Cde pompe IAE (NU)
Cde allumage 1
Cde allumage 2
Cde allumage 3
Cde allumage 4
Cde allumage 5
Cde allumage 6
CAN H redondant
CAN High
CAN Low
CAN L redondant

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