CITROËN
III - CONSIGNE POUR RECHAUFFAGE CATALYSEUR
En absence d'air secondaire, on opte pour la solution suivante afin d'accélérer le
réchauffage du catalyseur :
On fait fonctionner le moteur avec un mélange "pauvre" (λ = 1, x) ce qui augmente
la chaleur dégagée par la combustion, et dans le même temps limite les émissions
brutes.
N
R
A
T°eau
Ce schéma est valable pour les deux rangées de cylindre :
La consigne de richesse est précalibrée en fonction du régime et du remplissage
avec une correction f(T°eau). Le "pilotage" de cette préconsigne est assuré par le
facteur Fλ chauff cata délivré par le bloc "calcul réserve de couple lors du
chauffage catalyseur".
Dans notre application la précalibration est à 1, ce qui désactive cette fonction.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
F λ chauff cata
+
1
ME7188D
185
"Chauffage
catalyseur" = 1 (autorisé)
1
+
+
Chapitre 17
Cons λ chauff cata