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CITROËN
b - Calcul du taux de purge maximal
N
α pap/but bas
Q
A
T°air
N
Pab/Patmo
Qpurge GO/Q
Aadm total
Q
A
K
(calibré)
Qpurge
Le taux de purge est limité à une valeur maximale admissible par les
cartographies et caractéristiques suivantes :
• (N, α pap/but bas) en mode limphome (purge canister avec
• (Q
• (N, Pab/Patmo) : Cette cartographie permet en fonction de
• réduction exponentielle : Cons Tp x caractéristique fonction [Cons
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
0,5
0,01
lim
MAX
1
0
Cons Tp
Réduction exponentielle
0
= 0
régulation de richesse débouclée),
, T°air) : Au ralenti, le taux de purge peut être trop élevé si la
A
concentration en HC est très faible, voire nulle, et que Q
élevé. Le débit vanne dépasse alors le besoin en air au ralenti. La
température d'air est prise en compte, car Q
T°air de référence de 20°C,
l'aspiration du moteur d'obtenir la plus grande ouverture possible de
la vanne de purge,
Tp x variation du débit d'air massique en pourcentage] ; ceci évite
des écarts de richesse dus aux variations importantes de débit de la
valve, lors d'importantes variations négatives de la charge.
229
"Purge canister en
limphome"
d QA%
K
Valeur init
Reset
Tempo
ME7219D
Chapitre 18
M
I
N
a
I
a < b
b
1
0,5
est très
A
est calculé pour une
A
Tpmax
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