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L'INSTITUT CITROËN
I -
ROLES
En exploitant les informations reçues par les différents capteurs et sondes, le
calculateur assure les fonctions suivantes :
Calcul de l'ouverture à donner au papillon pour obtenir le remplissage
moteur voulu , en fonction des paramètres suivants :
•
→ issue de la position pédale d'accélérateur ou de la fonction régulation de la
vitesse véhicule,
→ imposée à une valeur minimale fonction :
. du couple résistant selon la charge et le régime,
. de la température d'huile moteur,
. de la température d'eau,
. de l'altitude,
. du couple absorbé par les accessoires (compresseur de réfrigération,
GMV, alternateur),
. des pertes au niveau du convertisseur BVA.
→ limitée en variation.
•
compte bilan charge batterie, dirass en butée, température moteur, état
compresseur réfrigération),
•
•
catalyseur,
•
ABS/ASR, BVA,
•
vitesse véhicule maxi et de la tenue moteur en température,
•
la commande.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE
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de la demande conducteur
de l'action du régulateur de ralenti (avec prise en
du couple demandé par la fonction purge canister,
de la réserve de couple demandée pour le chauffage du
des exigences de couples émanant des calculateurs
des couples de limitation du régime moteur maxi, de la
de la position réelle du papillon des gaz afin d'en réguler
Chapitre 6
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