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CITROEN ME7.4.6 Manuels
Manuels et Guides d'utilisation pour CITROEN ME7.4.6. Nous avons
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CITROEN ME7.4.6 manuel disponible en téléchargement PDF gratuit: Mode D'emploi
CITROEN ME7.4.6 Mode D'emploi (695 pages)
Marque:
CITROEN
| Catégorie:
Accessoires de voiture
| Taille: 7.17 MB
Table des Matières
Systeme de Controle Moteur Bosch Motronic Me7.4.6 - 1Ere Partie
11
Generalites
13
B - Performances Moteur
17
C - Principe de L'avance Par le Couple
24
C - Organisation du Systeme
29
Schema Synoptique de Fonctionnement
31
B - Structure Basee Sur le Couple
34
C - Equations de Base Influant Sur le Couple Moteur
36
Les Capteurs et Informations
46
I - Capteur de Regime et de Position Moteur
46
Calculateur
46
L'institut Citroën
47
Récapitulatif Dents Physiques/Signal Capteur/Signal Logiciel
48
Illustration de la Synchronisation
51
C - Traitement du Signal
56
Caractéristiques
74
C - Traitement Par le Calculateur
75
C - Interpretation Par le Calculateur
82
Calculateur
89
Sonde Lambda Planaire LSF (Stratification)
98
A L'état Neufa L'etat Usage
98
Mano-Contact de Direction Assistee
107
Calculateur
107
Interprétation
107
L'institut Citroënb - Fonctionnement
109
Contacteur D'embrayage
113
Contacteur et Information Frein
113
Informations en Provenance du Bus Can
114
T1 Permet de Laisser un Certain Temps S'écouler entre Deux
116
B - Temperature D'huile Moteur
116
D - Niveau Minimum de Carburant
117
Couple Consomme Par L'alternateur
118
Circuit de Carburant
119
Particularités
120
B - Vues en Coupe de L'ensemble
122
Particularités du Filtre
123
D - Regulateur de Pression
126
Injecteurs
128
Le Pilotage, Dans un Sens ou Dans L'autre, Doit
134
Le Circuit D'allumage
137
Schema Blocs du Calculateur
147
Sorties Calculateur
149
Brochage du Calculateur
150
Architecture du Connecteur
153
Calcul de la Charge Moteur
155
I - Vue D'ensemble
155
Calcul de la Compensation de Temperature
156
Calcul du Debit Massique a Travers la Vanne de Purge Canister
160
Adaptation a la Pression Ambiante
163
A - Conditions D'adaptation a L'altitude
163
B - Calcul de L'adaptation
165
A - Vue D'ensemble
169
B - Calcul du Debit au Niveau Papillon
170
B - Conversion Pression-Remplissage (Charge)
175
D - Calcul de la Pression Collecteur
177
B - Calcul de L'offset
178
C - Calcul des Valeurs Initiales
179
Modelisation de L'angle Papillon
180
B - Conditions de Prediction
182
C - Determination de L'angle de Prediction
182
D - Premiere Extrapolation de la Pression D'admission
184
Détermination du Remplissage Par Calcul du Débit Massique Extrapolé Entrant Dans L'admission
185
Calcul du Débit Massique Sortant de L'admission à L'aide Pcol Extrapol
185
Calcul de la Pente de Pression D'admission Modélisée Par Extrapolation
185
F - Calcul du Remplissage Predit
186
G - PARTICULARITES de CALCUL de Αp LORS de CORRECTIONS DYNAMIQUES
187
Modelisation de la Temperature D'echappement
189
B - Calcul de la Temperature Statique
190
C - Calcul de la Temperature Dynamique
191
D - Calcul des Valeurs de Temperature au Demarrage
192
F - Calcul du Rendement D'avance
194
G - Calcul du Debit D'air Integre depuis le Demarrage
194
H - Calcul de la Temperature D'admission
194
Systeme de Controle Moteur Bosch Motronic Me7.4.6 - 2Eme Partie
195
2Eme Partie les Strategies
195
Vue D'ensemble de la Structure Couple
199
Les Demandes de Couple
201
Couple Indiqué Demandé Par le Conducteur pour la Coordination du Remplissage
201
Valeur Maximum de la Demande Relative de Couple Conducteur
201
B - Calcul du Couple Demande Par le Conducteur
203
C - Limitation des Variations
205
D - Generation de Flags
212
Calcul du Couple Indique Maximal Possible
212
Calcul de Couple Indique Minimum
213
Calcul du Couple de Perte du Moteur
214
A - Vue D'ensemble
215
Stationnaire
216
Compresseur
216
C - Calcul du Couple Preleve Par L'alternateur
218
Forme du Filtrage : Valeur de Sortie(T) = Valeur de Sortie D'entrée
218
D - Elevation du Couple Resistant en Fonction de la Charge Batterie
218
Calcul du Couple Consomme Par le Convertisseur Bva
220
Adaptation du Couple de Pertes
222
C - Conditions de Chauffage Catalyseur
224
Interdiction si N Régime Mini ou Q
225
Demande de Couple pour la Regulation du Regime Maxi
228
Forme de L'intégrateur
228
Demande de Couple pour la Regulation de la Vitesse Maxi
230
Valeur D'initialisation de L'intégrateur
230
Conditions D'enclenchement de L'intégrateur
230
Particularités
232
Retrait D'avance au Changement de Rapport de la Bva
239
B - Determination de la Consigne de Regime
240
Processus Général
240
Un Bloc de Calcul Détermine la Consigne de Base Qui Dépend
241
En cas D'une Température D'huile Trop Basse, Il Faut Augmenter
241
C - Conditions de Regulation
244
D - Regulation du Regime de Ralenti
245
Limitation de L'intégrateur
248
La Coordination de Couple
252
A - Vue D'ensemble
255
B - Generation de Flags
257
Limitation a la Tenue Moteur
258
A - Calcul du Couple Maxi Autorise pour L'avance
259
B - Calcul du Couple Maxi Autorise pour L'air
260
Protection Bva Contre les Fausses Manœuvres
261
Calcul des Grandeurs de Base
262
Le Rendement D'avance Est Obtenu de la façon
262
Calcul du Couple Estime pour la Bva
266
Actions Sur le Remplissage
268
I - Vue D'ensemble
268
Calcul de la Consigne de Remplissage
269
Regulation du Remplissage
269
A - Vue D'ensemble
271
B - Calcul de la Consigne de Pression Collecteur
272
C - Calcul du Flux D'air de Consigne
274
On Calcul un Rapport de Pression "De Consigne" Cons Rpress
274
D - Calcul de la Valeur de Consigne D'angle Papillon
276
Conditions D'application
278
Mise en Forme de la Consigne Papillon
279
Distribution Variable
280
B - les Dephaseurs
281
C - les Electrovannes
284
D - Strategie de Fonctionnement
286
Calcul de L'angle de Croisement de Cames et du Facteur de Recouvrement des Arbres à Cames
288
Gestion de L'allumage
290
I - Schema Synoptique de L'allumage
290
Fonctionnement Global
291
A - Commande de L'angle D'avance
291
B - Commande de L'angle de Came
293
C - Deroulement du Fonctionnement
293
D - Symbolisation du Traitement de L'allumage
294
B - Calcul de L'avance de Base Maxi Brute
296
C - Correction Preventive Contre le Cliquetis
297
D - Avance de Demarrage
297
F - Calcul de L'avance Minimale Autorisee
299
Fonctionnement de L'auto-Adaptation
310
L'écriture
310
H - Avance Dynamique
313
Illustration de la Dynamique de Charge
318
Gestion du Dwell
319
Commande de L'allumage
321
Calcul du Niveau de Coupure D'injection
325
Sortie de la Coupure des Injecteurs
327
I - Vue D'ensemble
327
Automate D'etats
329
Embrayage
330
Gestion de L'injection
331
Vue D'ensemble de la Gestion de L'injection
333
Commande de L'injection pour Chaque Cylindre Individuellement
335
Calcul du Temps D'injection Par Cylindre
335
Cadence D'injection
337
IF ; MR' = Αf + Αfi ; la Valeur de Αf Est Celle
337
C - Corrections Dynamiques
340
Limitation de Variation
344
Calcul du Temps D'injection
345
Vue D'ensemble de la Commande du Melange
347
Enfin, Il Convient D'enlever la Part de Carburant
350
Preconsigne D'injection
351
B - Calcul du Facteur de Demarrage
351
C - Calcul de la Duree D'arret
354
Remarque : Cette Méthode de Calcul de la Durée D'arrêt Sera
354
D - Adaptation de L'injection au Demarrage
355
Illustration de L'adaptation
356
B - Calcul du Facteur D'apres Demarrage
357
C - Calcul de la Consigne de Richesse en Apres-Demarrage
360
B - Calcul de la Consigne de Richesse Lors de la Mise en Action
361
A - Conditions de Coupure / Reattelage
362
B - Facteur de Reinjection
364
Compensation en Transitoires
365
A - Rappel Sur les Phenomenes de Mouillage Paroi
365
B - Description de la Correction
366
C - Adaptation des Corrections en Transitoire
371
Domaine D'adaptation
372
Organisation de la Stratégie
373
Calcul du Facteur D'adaptation
377
I - Vue D'ensemble
381
La Consigne Selon la Volonté Conducteur Délivre Ce que L'on Appelle
381
Consigne de Lambda Desire Par le Conducteur
382
Consigne pour Rechauffage Catalyseur
383
Consigne pour Protection du Moteur et des Composants
384
Choix de la Consigne de Richesse
385
Regulation et Adaptation de Richesse
387
Regulation de Richesse
388
A - Conditions D'entree en Boucle Fermee
388
Particularité
390
B - Principe de la Regulation Amont
390
C - Detail de la Regulation Amont
391
Forme du Filtrage : Valeur de Sortie Actuelle = Valeur de Sortie
398
Déroulement
407
F - Regulation de Richesse Aval Catalyseur
409
Particularités
410
B - Circuit de Récupération des Vapeurs D'essence
415
Particularités
435
Les Strategies
439
Calcul de la Consommation de Carburant
441
Gestion du Compresseur de Refrigeration
448
Fonctionnement
449
B - Generation du Flag Ac
449
C - Controle de la Pression du Circuit de Refrigération
450
D - Calcul des Temporisations
450
F - Gestion Interne On/Off du Compresseur
451
Schema de Principe Electrique
456
Contrôle Post-Ventilation
460
D - Gestion du Type de Commande
462
F - Gestion Voyant D'alerte
463
Regulation de Vitesse Vehicule (Rvv)
464
B - Informations Utilisees Par la Rvv
465
Schéma de Principe
466
D - Vue D'ensemble du Logiciel Rvv
470
Traitement des Signaux de Commande
471
Conditions D'activation ou de Coupure de la Rvv
472
A - Conditions D'enclenchement
472
B - Conditions de Coupure Lente
472
C - Conditions de Coupure Rapide
473
D - Information Coupure Rvv pour le Concept de Surveillance du Systeme Egas
473
Logique et Regulation
474
A - Interpretation des Commandes
474
B - Conditions D'autorisation de Tap-Up et Tap-Down
474
C - Automate D'etats
476
D - Calcul de L'objectif de Vitesse Vehicule
477
G - Condition Interdiction de Coupure Par la Rvv
480
Coupure du Regulateur de Vitesse
481
I - Vue D'ensemble
483
Grandeurs Apprises pour le Pilotage du Papillon
484
Presentation
491
B - Disposition Generale de la Fonction Adc
492
C - Principe D'une Sequence de Deverrouillage de L'ecm
493
D - Schema de Contexte de la Fonction Adc
494
Fonctionnement General
495
A - Mise en Service de L'ecm
495
B - Description D'une Sequence de Deverrouillage
495
C - Description D'une Sequence de Verrouillage
497
Definition des Trames Mux Can (Donnees)
500
Mise en Service de la Fonction Adc
501
Nom du Service et de Ses Parametres
502
Cycle de Programmation et D'appairage du Code Adc
503
Etat de Programmation Adc CMM
504
Etat CMM et Mux
504
Systeme de Controle Moteur Bosch Motronic Me7.4.6 - 3Eme Partie
509
B - Indication des Defauts
511
C - Prise en Compte/Mémorisation des Defauts
511
D - Effacement des Defauts
514
F - Fonctionnement de Secours
516
G - Structure de la Memoire D'erreurs
516
I - Aide au Depannage
518
Communication Serie Avec le Testeur Elit
520
B - Differentes Fonctions Offertes Par la Ligne K
522
Dynamique
530
Actionneur
534
Precision D'activation
534
Description du Diagnostic
541
Type D'erreur
545
Codes Defauts
545
Mode Secours
545
Detection Vieillissement Catalyseur
559
Catalyseur Détruit
559
Detection Vieillissement de la Sonde a Oxygene Amont
567
Detection des Rates D'allumage
576
Detection des Rates
577
A - Calcul de L'instabilite
577
B - Calcul de L'instabilite de Reference
579
C - Calcul de L'ecart des Instabilites
580
D - Calcul de la Marge D'instabilites
581
B - Detection du Taux de Rates
583
A - Prise en Compte des Rates Multiples
586
B - CALCUL des OSCILLATIONS AUTOUR de Instréf
588
C - RECONNAISSANCE des VALEURS NEGATIVES de Instvil
588
Conditions D'arret de la Detection de Rates
589
Adaptation du Temps de Segment
592
B - Strategie D'adaptation
598
Type D'erreur
601
Codes Defauts
601
Mode Secours
601
Test de Synchronisme des Potentiomètres Papillon
603
Surveillance du Potentiomètre Restant Valide
604
Autorisations de Test
607
C - Contrôle de la Consigne Pedale
626
D - Contrôle du Signal de Charge
627
Calcul du Couple Autorisé
628
Circuit Electrique
646
B - Refroidissement Moteur
649
Le Double Relais D'injection
659
Fonctionnement
659
Ils Constituent à Eux
661
B - Description des Trames
662
Trame Données Moteur IS-Dat-CMM
668
Trame Dynamique BV IS-Dyn-BV
673
Composants du Dispositif
681
Circuit D'allumage
683
Circuit D'echappement
683
Coordination de Couple
688
Grandeurs de Base
688
Niveau de Coupure D'injection
690
Consrcopurge : Consigne de RCO à Donner à L'électrovanne de Purge F(Consqpurge)
691
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