B - Conversion Pression-Remplissage (Charge) - CITROEN ME7.4.6 Mode D'emploi

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CITROËN

B - CONVERSION PRESSION-REMPLISSAGE (CHARGE)

Pcol mod
Pgaz echap int
Pab cor
Comme dans un dispositif classique, on exploite la relation directe entre la
pression régnant dans le collecteur et le remplissage du cylindre.
(facteur de conversion pression → remplissage) est la pente de la
F
P
R
droite de remplissage.
Pgaz echap int (pression partielle des gaz d'échappement résiduels internes)
est l'offset. En effet, lorsque les soupapes d'admission et d'échappement sont
en bascule, une partie des gaz d'échappement est refoulée vers l'admission,
puis réaspirée ensuite. Ce phénomène a toujours lieu ; il engendre l'offset et
influe aussi sur la pente.
Le remplissage est justement qualifié de "total" car, lors de son calcul, est pris
en compte la pression interne des gaz brûlés résiduels.
R
(%)
A
Offset = Pgaz échap int
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE
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165
+
-
0
-
+
ME7030W
0
F
P→R
Grandient (pente) = F
Chapitre 7
R
total mod
A
R
total
A
(%/hPa)
P→R
ME7031W
Pcol (hPa)

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