Table des Matières
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CITROËN
F - CALCUL DU RENDEMENT D'AVANCE
Le rendement d'avance pour le calcul de la température échappement ηav
Téchap est la moyenne de toutes les valeurs du rendement d'avance réel ηav
réel acquises sur 200ms, à raison de toutes les 10 ms.
G - CALCUL DU DEBIT D'AIR INTEGRE DEPUIS LE DEMARRAGE
Cette grandeur est utilisée pour certaines fonctions : Injection au démarrage,
calcul du temps d'arrêt, conditions de chauffage catalyseur.
Déclenchement en
fin de démarrage
L'intégration est de la forme :
Q
intégré(t) = Q
A
H - CALCUL DE LA TEMPERATURE D'ADMISSION
T°adm = T°air – offset calibré. T°adm est consignée en RAM non volatile à
partir du moment où Vvéh, N, et Q
calibré respectif.
L'initialisation de la RAM a lieu si :
•
calibrée,
•
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE
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Q
* Cp
A
Intégrateur
intégré(t-1) + K * valeur d'entrée(t).
A
défaut sur la température d'air → valeur d'init = valeur
T°adm > T°air → valeur d'init = T°air.
184
Maxi
QA intégré
ME7059W
intégré ont chacun dépassé un seuil
A
Chapitre 8
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