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CITROËN
Cette fonction calcule, pour un lambda de référence voulu dans la chambre de
combution = 1, la quantité relative de carburant Rc correspondant au remplissage relatif
en air prédit R
prédit d'un cylindre. Les deux valeurs R
A
de telle manière que pour un remplissage d'air de 100%, 100% de carburant soit
également
nécessaire
Dosage stoechiométrique
1
(Lambda =
=
R
Le bloc "préconsigne d'injection" délivre un facteur de précommande Fprécom inj afin
d'avoir un lambda = 1 dans la chambre de combustion.
Le bloc "préconsigne du mélange" définit les consignes de lambda désirées dans la
chambre de combustion, d'une part, et au niveau de la sonde à oxygène d'autre part.
Le bloc "Régulation et adaptation" assure la régulation de richesse, l'adapation du
mélange, la purge canister ainsi que le diagnostic de celle-ci.
Principe de calcul de Rc
•
correctifs afin que le lambda soit maintenu à 1, même lors de phases de
fonctionnement moteur particulières. Tous ces facteurs se multiplient entre eux afin
de donner le facteur de précommande d'injection Fprécom inj.
•
relatif R
prédit, on obtient la valeur de précommande de la masse de carburant
A
relative en respectant une valeur de lambda = 1 dans la chambre de combustion.
•
rangées de cylindres due à un moteur en Vé, est corrigée multiplicativement par une
cartographie (N, R
deux rangées. Si ce facteur est positif, il provoque un enrichissement sur la rangée 1
de la moitié de l'écart, et un appauvrissement de même valeur sur la rangée 2. Si il
est négatif, on fait l'inverse.
Exemple : Lors de la mise au point, pour un certain régime et un certain remplissage,
on constate un écart de 11%, la rangée 1 étant trop pauvre, et la rangée 2 trop riche.
0,11
⇒
= 0,55 ⇒ la rangée 1 doit être multipliée par (1 + 0,55) et la rangée 2 par
2
(1 – 0,55).
•
qui compense les écarts de richesse imputables à des prises d'air, par exemple ; on
maintient ainsi le lambda à 1. Cette correction est propre à chaque rangée.
•
être décalé dans le sens "riche" ou "pauvre" pour des raisons de bon fonctionnement
du moteur ou de protection moteur. Pour cela, chaque rangée est divisée par la
consigne de limitation de lambda respective Cons lim λ, Cons lim λ2.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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pour
une
Dosage ré el
Le bloc "préconsigne d'injection" délivre des facteurs
En multipliant Fprécom inj par le remplissage en air
Une mauvaise répartition du mélange entre les deux
). Le facteur correctif représente l'écart de remplissage entre les
A
Ensuite, on ajoute la correction adaptative Ada RCadd,
Le mélange dans la chambre de combustion doit parfois
151
prédit et Rc sont standardisées
A
combustion
).
Chapitre 15
à
lambda
=
1
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