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Adaptation de la sensibilité de reconnaissance des ratés :
Le seuil de référence d'instabilité INSTvil réf est calculé en tenant compte de
l'état d'adaptation de la plage (N, R
Le statut comprend quatre états possibles :
•
moteur,
•
•
phase d'adaptation également effectuée,
•
d'adaptation dans la plage de régime concernée sont plausibles.
Le test de plausibilité consiste à regarder, pour une même plage de régime, la
valeur de Fadapt xx cylindre la plus grande entre les trois zones de charge, la
valeur de Fadapt xx cylindre la plus petite entre les trois zones de charge, et
de calculer l'écart entre la valeur Max et la valeur Mini. Cet écart d'adaptation
est très faible si les durées de segments diffèrent seulement à cause de la
roue dentée. Dans le cas de ratés d'allumage, l'écart est grand entre deux
plages de charge.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
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) d'adaptation dans laquelle on se trouve.
A
aucune adaptation effectuée depuis le démarrage du
1ère phase d'adaptation effectuée,
2ème phase d'adaptation effectuée seule ou 3ème
les trois phases sont effectuées et toutes les valeurs
Chapitre 2
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