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CITROËN
3 - Calcul de F
N
R
A
Ftaux purge réel
Fdiag cata
Commutation demandée
Les facteurs de régulation F
compte la charge en vapeurs d'essence du canister, ceci par
l'intermédiaire du facteur F
Le facteur F
la sonde n'a pas encore atteint sa température de fonctionnement, sont
temps de réponse peut être plus long. Il est alors souhaitable de diminuer
la pente de la correction intégrale afin de maintenir l'amplitude de
régulation souhaitée.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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et F
I
P
F
brut
I
F
brut
P
1
par le diag catalyseur
peut être pondéré par un facteur f(T°eau) ; en effet, lorsque
I
196
Correction de la
dynamique de sonde f (T°eau)
ME7195D
et F
sont corrigés par un facteur prenant en
I
P
issu de la fonction purge canister.
Taux purge réel
Chapitre 18
F
I
F
P
2
1
Vanne purge canister
bloquée en ouverture
maxi ou Intégrateur
de charge canister en
butée maxi
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