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CITROËN
IV - CALCUL DU COUPLE MAXI AUTORISE
Ce couple maximal autorisé est normalement supérieur au couple brut issu de la
coordination, ce qui évite de passer au niveau 2 du concept de surveillance du
papillon motorisé.
Deux couples maxi autorisés sont calculés :
•
•
A - CALCUL DU COUPLE MAXI AUTORISE POUR L'AVANCE
RVV active ou
condition MSR = 1
CMI
α pédal norm
N
Les RAM : Initialisées à CMI
Forme du filtrage : Valeur filtrée
valeur filtrée
Le filtrage n'agit que lorsque la nouvelle valeur de CMI
précédente. En effet, si le conducteur relâche brutalement sa pédale
d'accélérateur, et que l'on applique aussitôt la nouvelle valeur de limitation, on
risque d'empêcher l'action de la fonction dash-pot.
La cartographie d'offset a été mise au point pour tenir compte de certaines
demandes d'augmentation de couple (régulation ralenti par exemple).
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
CMI
max air
CMI
max av
0
maximposé
MAX
K
(valeur calibrée) Valeur
Offset
max imposé
)
(t-1)
61
pour le remplissage,
pour l'avance.
CMI
max imposé
RAM
d'init
a
Init
a < b
b
ME7102D
lors de la mise du contact.
= valeur filtrée
(t)
Chapitre 3
Max
+
+
CMI
+ K (valeur brute
(t-1)
est inférieure à la
max av
RAM
max av
-
(t)
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