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CITROËN
4 - Surveillance d'une rangée
a – Calcul de la variation de charge
A chaque saut de la sonde à oxygène, on relève la valeur du
remplissage en air R
de sonde la variation ∆R
Si ∆R
A
DPT
Si ∆R
A
DPT
Il faut aussi, dans les deux cas, que quatre sauts de sonde au
minimum aient eu lieu ; en effet, on souhaite reconnaître un état
transitoire à partir d'un roulage en stationnaire. Ces deux conditions
sont scrutées toutes les 10 ms.
b - Calcul de la dérive du mélange
La régulation de richesse fournit les deux grandeurs suivantes :
• d pic F
• Ampli F
Il est alors possible de générer quatre flags différents qui permettent
de déclarer, en accélération ou décélération : "enrichissement
reconnu" ou "appauvrissement reconnu".
La génération de ces flags n'est possible que si
N < Seuil (∼ 4000 tr/mn) et,
Autorisation d'adaptation = 1.
dpic F
saut
Rλ
Ampli F
stat
Rλ
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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saut > Seuil calibré (5,25%) → génération du signal "accél
A
".
saut < - Seuil calibré précité → génération du signal "décél
A
".
saut → amplitude du facteur de régulation de richesse,
Rλ
stat → amplitude du facteur de régulation de richesse en
Rλ
stationnaire.
a
a < b
b
0
+
+
-
+
176
, appelée R
saut. On calcule entre deux sauts
A
A
saut.
A
a
a > b
b
0,03
a
a > b
b
0,03
a
a < b
b
-0,04
a
a < b
b
-0,05
ME7181D
Chapitre 16
"Il y a appauvrissement"
en accel
"Il y a appauvrissement"
en décel
"Il y a enrichissement"
en accel
"Il y a enrichissement"
en décel
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