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b - Phase démarrage
Le réseau CAN doit être opérationnel car l'ECM et le BSI
communiquent. Les calculateurs BVA, ASR/MSR et Suspension sont
muets pendant cette phase afin de ne pas perturber la communication
sur le réseau.
c - Fonctionnement normal
Le contrôleur de protocole assure :
• l'émission des trames prédéfinies dans sa mémoire sur ordre du µP,
• la réception des trames circulant sur le réseau à l'adresse du
d - Modes dégradés
En cas de défaillance sur le réseau qui empêche d'émettre ou de
recevoir une donnée particulière, le comportement fonctionnel du
calculateur par rapport à cette donnée s'applique tel qu'il est défini
pour les liaisons filaires. L'apparition du défaut Bus off reset le
gestionnaire de protocole.
e - Endormissement
A la coupure du +APC, le réseau n'est plus fonctionnel : il n'y a plus de
trame ni de gestion des erreurs réseau.
f - Etat de la communication
Etat com
MNT = Moteur non tournant
DEM = Démarrage
MT = Moteur tournant
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
système.
MNT
Etat clef
Arrêt
Com
not OK
153
MNT
MNT
+ACC
+APC
Com
OK
not OK
Chapitre 4
DEM
MT
"Dém"
+APC
OK entre
OK
BSI et
ECM
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