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CITROËN
III - DEFINITION DES TRAMES MUX CAN (DONNEES)
Le dialogue entre le BSI et l'ECM se fait grâce au bus CAN. Si le fonctionnement
est normal :
•
l'autorisation de se déverrouiller en utilisant la trame Request Déverrouillage
RQD en service "Demande de déverrouillage".
•
Déverrouillage CFD qui est émise une fois en service "autorisation de
déverrouillage".
•
il émet la trame Etat Adc Cmm EAC en service "envoi de l'état du CMM".
Trame "demande de déverrouillage" RQD
Numéro : 072H
Emetteur : ECM
Récepteur : BSI
Demande de déverrouillage
Seed poids le plus fort
Seed poids fort
Seed poids faible
Seed poids le plus faible
Trame "autorisation de déverrouillage" CFD
Numéro : 0A8H
Emetteur : BSI
Récepteur : ECM
Autorisation de déverrouillage
Key poids le plus fort
Key poids fort
Key poids faible
Key poids le plus faible
Trame "état ADC du CMM" EAC
Numéro : 072H
Emetteur : ECM
Récepteur : BSI
Envoi de l'état du CMM
Etat du CMM :
calculateur déverrouillé
calculateur verrouillé (NU)
Non utilisé
Non utilisé
Non utilisé
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
A la mise du +APC, l'ECM doit demander au BSI
Le BSI répond par la trame de Confirmation de
Lorsque l'ECM change d'état, (verrouillé → déverrouillé)
DESIGNATION
DESIGNATION
DESIGNATION
302
VALEUR
00H
SEED 1
SEED 2
SEED 3
SEED 4
VALEUR
04H
KEY 1
KEY 2
KEY 3
KEY 4
VALEUR
02H
XXH =
00H
01H
00H
00H
00H
Chapitre 26
OCTET
N° 1
N°2
N° 3
N° 4
N° 5
OCTET
N° 1
N°2
N° 3
N° 4
N° 5
OCTET
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N° 4
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