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CITROËN
Test du ressort en ouverture
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papillon à 0,5 %. On vérifie qu'il atteint au moins une fermeture de 1 % en un
temps maxi admissible de 0,14s (α pap/but bas ≤ 1 %). Si le test est réussi, on
coupe la commande du papillon, celui-ci revient donc à la position Limphome
sous l'action du ressort d'ouverture. Si avant 0,5s, α pap/bus bas ≥ α pap lh - 1
%, le test est concluant.
Les deux test liés aux ressort que nous venons de voir peuvent lancer un mode de
secours si il n'ont pas été concluants.
Apprentissage de la butée basse du papillon
Partie stationnaire
Il a lieu à la première mise en service du calculateur ou lors d'un changement du
papillon motorisé. Mais, il peut se produire contact mis, moteur arrêté, toutes les
30 secondes.
Conditions :
Le test des ressorts doit être terminé.
Pas de coupure d'injection préconisée par le concept de surveillance EGAS,
Boîtier papillon alimenté, et c'est le potentiomètre 1 qui est utilisé pour le contrôle
de position.
N ≤ 250 tr/mn
Contact mis, au bout de 30s, les conditions supplémentaires suivantes doivent être
respectées :
Vvéh = 0 et,
α pédale < 15 % et,
Ubat > 10V et,
T°eau ≥ 5°C et,
T°eau ≤ 100°C et,
T°air ≥ 5°C.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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Mêmes conditions que pour le test précédent.
Principe : A partir de la position Limphome, on ferme le
Chapitre 25
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