BOUGIE D'ALLUMAGE
Retirer les antiparasites des bougies
et enlever celles-ci de la culasse en
veillant à ce qu'aucun corps étranger
n'entre dans la chambre de
combustion.
G Vérifier la couleur de la céramique
de l'électrode centrale: une couleur
uniforme marron clair témoigne un
bon état du moteur et un degré
thermique correct.
G Contrôler également l'usure de
l'électrode centrale: si elle apparaît
usée ou vitreuse, remplacer la
bougie.
G Contrôler l'écart entre les
électrodes: il doit être de 0,6
Important
Pour effectuer un réglage, plier
avec beaucoup d'attention
l'électrode latérale. Une distance
supérieure ou inférieure diminue non
seulement les performances mais
peut également causer des
difficultés au démarrage ou des
problèmes de fonctionnement au
ralenti.
Nettoyer soigneusement l'électrode
et la céramique à l'aide d'une brosse
métallique et vérifier l'état du joint.
Nettoyer avec soin le siège sur la
culasse en veillant à ne pas faire
tomber de corps étrangers dans la
chambre de combustion.
L Remonter la bougie sur la culasse
en effectuant un premier serrage à la
main de tout le filetage.
L Serrer au couple prescrit.
Important
Ne pas utiliser de bougies
ayant un degré thermique inadéquat
ou une longueur de filetage non
réglementaire. La bougie doit être
solidement fixée. Si elle n'est pas
assez serrée, elle peut surchauffer et
endommager le moteur.
Circuit électrique / Elektrische Anlage 263
ZÜNDKERZE
Die Zündkerzenstecker abziehen und
die Zündkerzen abschrauben, dabei
vermeiden, daß Fremdkörper in den
Verbrennungsraum gelangen.
G Die Färbung der Keramikisolierung
der mittleren Elektrode prüfen: eine
gleichmäßig hellbraune Färbung
weist auf einen guten Zustand des
Motors und einen richtigen
Wärmegrad hin.
G Ferner den Verschleiß der
mittleren Elektrode prüfen: falls
abgenutzt oder glasig, ist die Kerze
zu ersetzen.
G Den Abstand zwischen den
÷
0,7 mm.
Elektroden prüfen:
÷
er muß 0,6
0,7 mm. betragen.
Wichtig
Zur Einstellung die seitliche
Elektrode behutsam umbiegen. Eine
größere bzw. geringere Distanz
vermindert nicht nur die Leistung,
sondern kann auch zu
Zündschwierigkeiten und zu
Funktionsproblemen im Leerlauf
führen.
Die Elektrode und das Isoliermaterial
sorgfältig mit einer Metallbürste
reinigen und den Zustand der
Dichtung prüfen.
Die Aufnahme im Zylinderkopf
sorgfältig reinigen; dabei vermeiden,
daß Fremdkörper in den
Verbrennungsraum gelangen.
L Die Zündkerze wieder im
Zylinderkopf montieren; dabei erst
über die gesamte Gewindelänge von
Hand anschrauben.
L Mit dem empfohlenen
Anzugsmoment anziehen.
Wichtig
Keine Zündkerzen mit
unangemessenem Wärmegrad oder
abweichender Gewindelänge
verwenden. Die Zündkerze muß gut
angezogen werden. Eine lockere
Zündkerze kann sich überhitzen und
so den Motor beschädigen.