Ducati 748 2000 Manuel D'atelier page 38

CONTROLE DU NIVEAU DU
REFRIGERANT
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Aux intervalles indiqués au tableau
d'entretien périodique, contrôler le
niveau du réfrigérant présent dans le
réservoir d'expansion, côté gauche
du véhicule.
G Le niveau correct se situe entre
les références de MIN et MAX
indiquées sur le réservoir.
Si le niveau est trop bas, ajouter le
liquide nécessaire pour le rétablir.
❍ Enlever le demi-carénage gauche.
❍ Retirer le réservoir à essence en
1
desserrant la vis arrière (2) après
avoir levé le carénage arrière.
❍ Dégager le réservoir de son
ancrage avant, en le tirant vers
l'arrière.
❍ Le déplacer à droite en laissant les
tubulures du carburant reliées.
❍ Dévisser le bouchon de
remplissage (1) et ajouter du liquide
jusqu'au niveau prescrit.
L Revisser le bouchon (1) et
remonter les éléments
précédemment retirés.
Pour obtenir les meilleures
conditions de fonctionnement
(correspondant au début de
congélation du mélange à –20 ° C), le
réfrigérant prescrit doit être mélangé
avec de l'eau dans les rapports
suivants:
G ANTIGEL: 35
G EAU: 65
Important
Une eau particulièrement dure,
avec un pourcentage élevé de sels
minéraux, est susceptible
d'endommager le moteur.
En cas de climats particulièrement
rigoureux, il est possible
d'augmenter le pourcentage de
liquide antigel jusqu'à 55% du
volume.
Important
Une solution avec un
pourcentage d'antigel inférieur à
30% ne fournit pas une protection
adéquate contre la corrosion.
÷
40 % du volume;
÷
60 % du volume.
PEGELKONTROLLE DER
KÜHLFLÜSSIGKEIT
Zu den in der Tabelle "Regelmäßige
Instandhaltungsarbeiten"
vorgeschriebenen Intervallen muß
der Pegel der sich im
Ausgleichsbehälter auf der linken
Motorradseite befindlichen
Kühlflüssigkeit kontrolliert werden.
G Der korrekte Pegelstand muß
zwischen den am Behälter
angezeichneten Bezugspunkten MIN
und MAX liegen.
Sollte sich der Pegel als zu niedrig
erweisen, muß die vorgeschriebene
Flüssigkeit nachgefüllt werden.
❍ Die linke Verkleidungshälfte
abnehmen.
❍ Den Benzintank nach dem Lösen
der hinteren Schraube (2) und nach
dem Anheben der hinteren
Verkleidung entfernen.
❍ Den Tank nach hinten aus seiner
vorderen Verankerung herausziehen.
❍ Nach rechts schieben und die
Kraftstoffleitungen angeschlossen
lassen.
❍ Den Einfüllverschluß (1) lösen und
bis zum Erreichen des
vorgeschriebenen Pegels neue
Flüssigkeit zugeben.
L Den Verschluß (1) erneut
anschrauben, dann die zuvor
entfernten Strukturen montieren.
Um die besten Betriebsbedingungen
zu erhalten (entspricht einem
Gefrierpunkt der Mischung bei
–20 ° C) muß die vorgeschriebene
Kühlflüssigkeit in den folgenden
Prozentsätzen mit Wasser gemischt
werden:
G FROSTSCHUTZMITTEL: 35
des Volumens;
÷
G WASSER: 65
60 % des
Volumens.
Wichtig
Besonders hartes Wasser mit
einem hohen Anteil an Mineralsalzen
kann zu Motorschäden führen.
Bei besonders strengen
Klimabedingungen kann der
Prozentsatz des Frostschutzmittels
bis auf 55% des Volumens erhöht
werden.
Wichtig
Eine Lösung mit einem
Prozentsatz an Frostschutzmittel
unter 30% gewährleistet keinen
geeigneten Schutz gegen Korrosion.
Entretien / Instandhaltung 37
÷
40 %