Fonctionnement; Double Des Clés; Commutateur D'allumage Et Antivol De Direction - Ducati ST4s 2001 Manuel De L'utilisateur

Fonctionnement

Chaque fois que la clé du commutateur est tournée de
ON à OFF, le système de protection active le blocage du
moteur.
Lors du démarrage du moteur, en tournant la clé de OFF
à ON:
1) si le code est reconnu, le témoin CODE, placé sur le
tableau de bord, émet un bref clignotement; le système
de protection a reconnu le code de la clé et désactive le
blocage du moteur. En appuyant sur le bouton START, le
moteur démarre;
2) si le témoin CODE demeure allumé, le code n'est pas
reconnu. Dans ce cas il est conseillé de remettre la clé
dans la position OFF et ensuite à nouveau dans la
position ON, si le blocage persiste, essayer à nouveau
avec l'autre clé noire en dotation.
S'il est encore impossible de faire démarrer le moteur,
faire appel au réseau d'assistance DUCATI.
Attention
Tenir en ligne de compte que des chocs violents
pourraient endommager les composants électroniques
contenus dans la clé.
Double des clés
Lorsque le client a besoin de clés supplémentaires, il doit
s'adresser au réseau d'assistance DUCATI et apporter
avec lui toutes les clés encore à sa disposition ainsi que
la CODE CARD.
Le réseau d'assistance DUCATI effectuera la
mémorisation (jusqu'à un maximum de 8 clés) de toutes
les nouvelles clés ainsi que de celles déjà en possession
du client.
Le réseau d'assistance DUCATI pourra demander au
client de démontrer qu'il est le propriétaire du
motocycle.
Les codes des clés non présentées au cours de la
procédure de mémorisation sont effacés de la mémoire,
comme garantie que les clés éventuellement perdues ne
seront plus en état de mettre en marche le moteur.
Notes
En cas de changement de propriétaire du
motocycle, il est impératif que le nouveau propriétaire
entre en possession de toutes les clés et de la CODE
CARD.

Commutateur d'allumage et antivol de direction

(fig. 6)
Situé devant le réservoir, il a quatre positions:
A) ON: met en circuit l'éclairage et le moteur;
B) OFF: met hors circuit l'éclairage et le moteur;
C) LOCK: la direction est bloquée;
D) P: feux de stationnement et antivol de direction.
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