Relais Eclairage; Demarreur Electrique - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

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Jaune/Noir
Gelb/Schwarz
262 Circuit électrique / Elektrische Anlage

RELAIS ECLAIRAGE

Ils se trouvent sur la partie
supérieure du support de phare,
devant le tableau de bord.
❍ Pour accéder à ces composans, il
faut retirer la bulle comme décrit au
chapitre "Cadre".
Le relais (1), côté gauche, relié au fil
BLANC du câblage, est affecté au
feu de route; le relais (2), côté droit,
Blanc
relié au fil JAUNE-NOIR, est affecté
Weiss
au feu de croisement.
Remarques
Pour la vérification de la
fonctionnalité voir le chapitre
"Contrôle des composants du circuit
de signalisation"
D

DEMARREUR ELECTRIQUE

Puissance:
0,7 Ch/12V
Sens de rotation:
sens inverse des aiguilles d'une
montre, vu du côté de la prise de
force.
Cette pièce, grâce à sa fiabilité et sa
compacité de construction, ne
présente généralement aucune
difficulté de fonctionnement.
En cas de défaillances, s'adresser à
un électricien-auto spécialisé. Vérifier
que l'embout du câble de jonction au
démarreur est bien serré sous
l'écrou et non oxydé.
Important
Remplir le capuchon avec de la
graisse de protection avant de le
remettre en place sur le démarreur.
LICHTERRELAIS
Diese Relais sind im vorderen
Bereich des Scheinwerferhalters, vor
dem Instrumentenbrett, angeordnet.
❍ Um Zugang zu diesen
Komponenten zu erhalten, muß
zunächst die Cockpitverkleidung, so
wie im Kapitel "Fahrwerk"
beschrieben, entfernen.
Das Relais (1) auf der linken Seite,
welches an das WEISSE Kabel des
Kabelbaums angeschlossen ist,
gehört zum Fernlicht; das Relais (2)
auf der rechten Seite, welches an
das GELB-SCHWARZE Kabel
angeschlossen ist, gehört zum
Abblendlicht.
Hinweis
Für die Kontrolle der
Funktionstüchtigkeit, verweisen wir
auf den Paragraph "Kontrolle der
Komponenten der Anzeigeanlage"
dieses Kapitels.
ANLASSMOTOR
Leistung:
0,7PS/12V
Drehsinn:
von der Antriebsseite aus gesehen
gegen den Uhrzeigersinn.
Dieses Teil weist, dank seiner
Zuverlässigkeit und kompakten
Bauweise, in der Regel keine
Funktionsstörungen auf. Sollten
Störungen auftreten, wenden Sie
sich bitte an einen Kfz-Elektriker.
Prüfen, ob der Kabelschuh zum
Anschluß an den Anlaßmotor fest
unter der Mutter sitzt und nicht
oxidiert ist.
Wichtig
Bevor er auf den Anlasser
aufgesetzt wird, die Schutzkappe mit
Schutzfett füllen