Transmission Primaire - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

20 Généralités / Allgemeine Beschreibung

TRANSMISSION PRIMAIRE

Embrayage à sec multidisque: 8
disques menés (7 plats et 1 bombé)
+ 7 disques menants, avec 14 faces
garnies au total (EU/USA);
6 ressorts hélicoïdaux de pression.
Commande hydraulique à
actionnement par levier à main
gauche au guidon.
Type de maître-cylindre embrayage :
BREMBO, PSC 13
Transmission entre le moteur et
l'arbre primaire de la boîte de
vitesses par pignons à denture
droite. Mécanisme de sélection des
vitesses avec barillet et fourchettes.
Une tringlerie commande la rotation
du barillet.
Boîte de vitesses à 6 rapports.
Rapport transmission primaire :
31/62=2
Rapport transmission finale (pignon/
couronne):
14/38
Rapports totaux
1 e 15/37 13,39
2 e 17/30 9,57
3 e 20/28 7,6
e
4 22/26 6,41
5 e 23/24 5,66
e
6 24/23 5,2
Transmission finale entre la boîte
des vitesses et la roue AR par
chaîne:
Marque:
DID
Type:
520 V L4
Dimensions (pas x largeur entre
plaques internes)
5/8''-15,875 mm x 1/4''-6,35 mm
N ° des maillons:
94
KRAFTÜBERTRAGUNG
Mehrscheiben-Trockenkupplung:
8 getriebene Scheiben (7 flache + 1
gewölbte) + 7 Treibscheiben mit 14
Kupplungsbelägen (EU/USA);
6 Spiraldruckfedern.
Über ein öldynamisches System
gesteuert, mit Betätigung über einen
Hebel auf der linken Lenkerseite.
Kupplungszylinder:
BREMBO, PSC 13
Übertragung zwischen Motor und
Primärgetriebewelle über Zahnräder
mit Geradverzahnung.
Gangeinlegemechanismus mit
Schaltwalze und Schaltgabeln. Die
Drehung der Schaltwalze wird über
einen Gelenkhebel gesteuert.
6-Gang-Getriebe.
Übersetzung – Primärantrieb:
31/62=2
Übersetzung (Ritzel/Kettenblatt):
14/38
Übersetzungsverhältnisse
1. Gang 15/37
2. Gang 17/30
3. Gang 20/28
4. Gang 22/26
5. Gang 23/24
6. Gang 24/23
Kraftübertragung vom Getriebe zum
Hinterrad über Kette:
Marke:
DID
Typ:
520 V L4
Abmessungen (Teilung x innere
Weite zwischen Plättchen)
5/8''-15,875 mm x 1/4''-6,35 mm
Kettenglieder:
94
13,39
9,57
7,6
6,41
5,66
5,2