Reglage Du Cable Des Gaz - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

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REGLAGE DU CABLE DES GAZ

Important
Une intervention sur le câble
des gaz peut altérer le réglage du
corps à papillons. Consulter le
paragraphe précédent avant
d'effectuer le réglage de ce câble.
La poignée des gaz, dans toutes les
positions de braquage, doit
présenter une rotation à vide de
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1,5 2 mm, mesurée sur son bord.
❍ S'il y a lieu de la régler, agir sur
l'élément de registre (1) de la
commande.
Des réglages plus importants du
câble des gaz peuvent se faire en
agissant sur l'élément de réglage (2),
se trouvant au côté droit du corps à
papillons.
❍ Après avoir retiré le capuchon,
desserrer le contre-écrou (3) et agir
sur l'élément de réglage (2) pour
déterminer le jeu prescrit.
L Serrer le contre-écrou et remettre
en place le capuchon de protection.
Périodiquement, il s'avère
nécessaire de contrôler l'état des
gaines du câble des gaz. L'enrobage
plastique ne doit pas présenter
d'étranglements ni de craquelures.
❍ Afin de préserver le
fonctionnement libre du câble de
transmission, lubrifier
périodiquement ses extrémités avec
la graisse prescrite.
❍ Vérifier le fonctionnement libre du
câble interne en agissant sur la
commande: le remplacer en cas de
frottement ou points durs.
❍ Pour lubrifier le câble des gaz, il
faut enlever le cache (4) en
desserrant les 2 vis de fixation (5).
❍ Graisser l'extrémité du câble (6) et
le rouet.
L Fermer de nouveau la commande
en faisant très attention et en
insérant le câble (6) dans la glissière
(A) du cache (4).
L Bloquer le cache avec les deux
vis (5) de fixation.
Calages et réglages / Einstellungen und Regulierungen 53
REGULIERUNG DES GASZUGS
Wichtig
Bei Arbeiten an der
Gassteuerung kann die Einstellung
des Drosselklappenkörpers
beeinträchtigt werden. Vor der
Einstellung des genannten Kabels
sollte daher der vorausgehenende
Paragraph durchgelesen werden.
Der Gasdrehgriff muß in allen
Lenkeinschlagstellungen einen
Leerhub aufweisen, der am Bund
des Gasdrehgriffs gemessen, 1,5
mm beträgt.
❍ Falls hier eine Regulierung
erforderlich wird, ist die
Einstellschraube (1), die am
Gasdrehgriff des Lenkers
angeordnet ist, entsprechend zu
betätigen. Umfangreichere
Regulierungen am Gaszug können
durch Betätigen der Einstellschraube
(2), die auf der rechten Seite des
Drosselklappenkörpers zu finden ist,
erfolgen.
❍ Nach dem Abziehen der Kappe,
die Kontermutter (3) lockern und die
Einstellschraube (2) so lange
betätigen, bis das vorgeschriebene
Spiel gegeben ist.
L Die Kontermutter (1) erneut
anziehen und die Schutzkappe
überziehen.
Der Zustand der Ummantelung des
Gaszugs muß regelmäßig überprüft
werden. Der äußere
Kunststoffüberzug darf weder
Quetschungen noch Risse
aufweisen.
❍ Um die Gleitfähigkeit der
Steuerung zu erhalten, sollten die
Enden des Bowdenzugs regelmäßig
mit dem vorgeschriebenen Fett
geschmiert werden.
❍ Durch das Betätigen des
Gasdrehgriffs den Leichtlauf des
Bowdenzugs prüfen: lassen sich
Reibungen oder Verklemmungen
feststellen, muß er ersetzt werden.
❍ Um den Gaszug schmieren zu
können, muß, nach dem Lösen der 2
Befestigungsschrauben (5), der
Deckel (4) abgenommen werden.
❍ Die Enden des Bowdenzugs (6)
und die Zugrolle einfetten.
L Die Steuerung sorgfältig
schließen und dabei die Zugleitung
(6) in den Schlitten (A) am Deckel (4)
einfügen.
L Den Deckel mit den beiden
Befestigungsschrauben (5)
befestigen.
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