Ducati 748 2000 Manuel D'atelier page 186

Enfin, lors de sa sortie du côté
opposé à son entrée, elle lubrifie le
roulement de support du vilebrequin,
situé dans le couvercle d'alternateur.
Après avoir lubrifié les différents
organes susmentionnés, l'huile sort
du circuit en pression et retombe
dans le carter inférieur. Pendant sa
chute elle lubrifie également la
transmission primaire, la boîte de
vitesses et les roulements de
support des arbres de la boîte.
Le système de purge des vapeurs,
se créant dans le carter-moteur,
comprend un reniflard lamellaire,
situé en haut du demi-carter droit, un
boîtier reniflard et une Durit de
raccordement à la boîte à air.
Welle, das Steuervorgelegepaar, den
sich am Anlaßzahnrad befindlichen
Ring und den Anlaßfreilauf.
Letztendlich, durch das Ausfließen
auf der seinem Einlaß
gegenüberliegenden Seite, schmiert
es das Kurbelwellenlager, welches
sich im Lichtmaschinendeckel
befindet. Ist das Öl einmal aus dem
Druckkreislauf ausgetreten und hat
es einmal alle beschriebenen
Elemente geschmiert, sorgt es
während seines Rückfalls ins
Gehäuse für die Schmierung des
Primärantriebs, des Schaltgetriebes
und der Getriebewellenlager.
Der Entlüftungskreislauf für die im
Inneren des Gehäuses entstehenden
Dämpfe, schließt ein mit Lamellen
ausgestattetes Entlüftungsventil ein,
welches am Scheitel der rechten
Gehäusehälfte angeordnet ist, dazu
einen Ausgleichsbehälter und eine
Verbindungsleitung zur Airbox.
Moteur / Motor 185