Verification Du Diagramme Du Moteur; Diagramme Du Moteur - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

88765.0968 88713.0123
B
A
B C
88765.1001
B
226 Moteur / Motor
VERIFICATION DU

DIAGRAMME DU MOTEUR

❍ Visser le comparateur (A) réf.
88765.0968 dans le taraudage de la
bougie du cylindre horizontal.
❍ Monter la jauge à cadran (B) réf.
88765.1001 au niveau des
taraudages supérieurs de fixation
couvercle de regard soupapes. La
jauge (B) est équipé de deux
différents palpeurs.
Il est plus pratique de disposer de
deux instruments.
❍ Les arbres à cames en position de
repos, glisser la lame d'une jauge
d'épaisseur de la taille appropriée
entre le culbuteur supérieur et la
pastille d'ouverture pour annuler le
jeu de soupape en ouverture.
❍ Vérifier qu'en cette condition,
l'arbre à came puisse tourner; si cela
s'avère difficile, réduire l'épaisseur de
la lame de la jauge.
❍ Dans cette condition, soit le piston
horizontal au point mort haut et les
soupapes complètement fermées –
ce qui peut être détecté grâce au
comparateur (A) - mettre les
intruments (B) à zéro.
❍ Monter les courroies et obtenir la
valeur de tension à 11,5, comme
décrit au paragraphe précédent.
G Tourner en sens antihoraire le
goniomètre (C) jusqu'à lire sur le
cadran de l'instrument (B) - côté
échappement - une levée de 1 mm.
Vérifier que la valeur de déplacement
angulaire mesurée avec le
goniomètre (C) correspond à la valeur
prescrite.
G Poursuivre la rotation dans le
même sens, jusqu'à mesurer une
levée de 1 mm au côté admission.
Vérifier sur le goniomètre la valeur
angulaire.
G Poursuivre la rotation jusqu'à
obtenir la position de fermeture totale
de la soupape correspondant à la
phase d'explosion.
G A ce stade, inverser le sens de
rotation (il devient horaire) du
goniomètre (C) jusqu'à lire sur
l'instrument (B) une levée de la
soupape d'admission de 1 mm.
Confronter la valeur angulaire avec
celle prescrite.
G Poursuivre la rotation horaire du
goniomètre jusqu'à lire une levée de
la soupape d'échappement de 1 mm.
Vérifier de nouveau la valeur angulaire
avec celle prescrite.
❍ Effectuer les mêmes opérations
pour le cylindre vertical.
±
G Une tolérance de 3 ° est admise
pour les valeurs mesurées avec la
procédure décrite par rapport aux
valeurs prescrites.
KONTROLLE DER
STEUERZEITENEINSTELLUNG
❍ Die Messuhr (A) 88765.0968 in der
Bohrung der Zündkerze des
waagrechten Zylinders anschrauben.
❍ Die Messuhr (B) 88765.1001 an den
oberen Befestigungsbohrungen des
Ventilinspektionsdeckels montieren.
Mit der Messuhr (B) werden zwei
Fühler mitgeliefert. Der Einfachheit
halber wird empfohlen, zwei Lehren
zur Verfügung stehen zu haben.
❍ Mit den Nockenwellen in der
Ruhestellung das Öffnungsventilspiel
auf Null rückstellen, dazu die Lasche
eines Dickenmessers mit passender
Stärke zwischen dem oberen
Kipphebel und die Einstellscheibe der
Öffnung einfügen.
❍ Überprüfen, ob sich die
Nockenwelle unter diesen
Bedingungen bewegen läßt. Erweist
sich dies als schwierig, eine dünnere
Lasche einfügen.
❍ In dieser Bedingung, die der Position
des OT des waagrechten Kolbens
entspricht, bei vollkommen
geschlossenen Ventilen, ein Zustand
der an der Meßuhr (A) feststellbar ist,
die Meßuhr (B) auf Null rückstellen.
❍ Die Riemen montieren und den
Spannwert, so wie im vorausgehenden
Paragraph beschrieben, auf 11,5
bringen.
G Den Winkelmesser (C) so lange
gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis
sich über den Zeiger auf der Anzeige
der Meßuhr (B) am Auslaß ein Hub von
1 mm ablesen läßt. Überprüfen, ob die
auf dem Winkelmesser (C) erhobene
Winkelbewegung dem
vorgeschriebenen Wert entspricht.
G In die gleiche Richtung
weiterdrehen, bis auch am Einlaß ein
Hub von 1 mm abgelesen werden
kann. Am Winkelmesser den Eckwert
kontrollieren.
G Nun so lange weiterdrehen bis man
die vollkommene Schließung des für
die Zündphase zuständigen Ventils
erreicht hat.
G An diesem Punkt angelangt, die
Drehrichtung des Winkelmessers (C)
so lange ändern (wird Uhrzeigersinn),
bis man auf der Meßuhr (B) einen Hub
des Einlaßventils von 1 mm ablesen
kann. Den Eckwert mit dem
vorgeschriebenen Wert vergleichen.
G Die Drehung des Winkelmessers
nun so lange im Uhrzeigersinn
fortsetzen, bis man einen Hub des
Auslaßventils von 1 mm ablesen kann.
Den Eckwert nochmals mit dem
vorgeschriebenen Wert vergleichen.
❍ Die gleichen Arbeitsschritte sind am
senkrechten Zylinder zu wiederholen.
± °
G Eine Toleranz von
3 bei den
während dieses Verfahrens erhobenen
Werten gegenüber den
vorgeschriebenen Werten ist noch
zulässig.