Depose Du Moteur Depuis Le Cadre; Depose De La Roue Avant - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

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DEPOSE DU MOTEUR DEPUIS
LE CADRE
❍ Installer un support au-dessous du
moteur pour le soutenir lors de sa
dépose du cadre.
❍ Sortir les tubulures de reniflard du
réservoir de carburant et celles de
reniflard de la batterie depuis le
crampon de maintien au moteur.
❍ Desserrer les écrous à main droite
du cadre, près des deux vis de
maintien supérieur du moteur.
❍ Immobiliser l'axe du bras oscillant
à main gauche du cadre et
parallèlement défaire la vis (1) à main
droite.
❍ A l'aide du jet réf. 88713.1074,
chasser complètement l'axe du bras
oscillant.
❍ Sortir les deux vis supérieures de
maintien.
❍ Baisser et pousser vers l'avant le
bloc moteur, pour le sortir
complètement du cadre. Le bras
oscillant reste solidaire du cadre
grâce aux bagues internes des
roulements.
L Avant repose, lubrifier le filetage
des vis de fixation et les serrer au
couple prescrit.

DEPOSE DE LA ROUE AVANT

❍ Maintenir la roue avant levée du
sol en utilisant un support approprié.
❍ Détacher les deux étriers de frein
en dévissant leurs vis de fixation sur
les tubes de fourche.
Important
Ne pas actionner le levier de
frein lorsque les étriers sont
déposés. Cela pourrait provoquer
des fuites de liquide au niveau des
pistons des plaquettes de frein.
❍ Desserrer et retirer l'écrou (2),
côté gauche de l'axe de roue.
❍ Débrancher le câble (3) du
compteur de vitesse de la prise de
mouvement.
❍ Desserrer les vis (1) de maintien
de l'axe aux tubes de fourche.
❍ A l'aide d'un maillet plastique
frapper l'axe de roue sur son côté
gauche et le sortir complètement du
côté opposé.
❍ Déposer la roue et récupérer du
côté gauche le mécanisme
d'entraînement, avec sa bague
d'étanchéité, et la prise de
mouvement.
Remarques
Effectuer les opérations de
contrôle nécessaires comme décrit
1
au paragraphe "Révision des roues"
de ce chapitre.
ABNAHME DES MOTORS VOM
RAHMEN
❍ Während der Abnahme des
Motors vom Rahmen einen Ständer
unter dem Motor ausrichten.
❍ Die Entlüftungsleitungen vom
Kraftstofftank abziehen, ebenso die
der Batterie am Stützbügel am
Rahmen.
❍ Die Muttern auf der rechten
Rahmenseite an den beiden oberen
Stützschrauben des Motors lösen.
❍ Die Schwingenachse auf der
linken Rahmenseite festhalten und
gleichzeitig die Schraube (1) auf der
rechten Seite lösen.
❍ Unter Anwendung des Stopfen
88713.1074 die Schwingenachse
vollständig herausziehen.
❍ Die beiden oberen Stützschrauben
entfernen.
❍ Den kompletten Motorblock vom
Rahmen nehmen, dafür herablassen
und nach vorne schieben. Die
Schwinge bleibt am Rahmen über
die in den Lagern angeordneten
Buchsen mit dem Rahmen
verbunden.
L Beim erneuten Einbau die
Gewinde der Schrauben schmieren
und auf das vorgeschriebene
Anzugsmoment anziehen.
ABNAHME DES VORDERRADS
❍ Das Motorrad so abstützen, daß
das Rad vom Boden frei kommt.
❍ Die Befestigungsschrauben lösen,
dann die beiden Bremssättel von den
Gleitrohren der Gabel abnehmen.
Wichtig
Bei ausgebauten Bremssättel
darf der Bremshebel nicht betätigt
werden, denn in diesem Fall könnte
an den Bremskolben der Brems-
scheiben die sich darin befindliche
Bremsflüssigkeit austreten.
❍ Die Achsmutter (2) auf der linken
Seite lösen und entfernen.
❍ Das Steuerkabel vom Vorgelege
des Kilometerzählers (3) lösen.
❍ Die Achsbefestigungsschrauben (1)
an den Gleitrohren der Gabel lösen.
❍ Mit einem Kunststoffhammer auf
die linke Seite der Radachse klopfen
und danach auf der gegenüber-
liegenden Seite herausziehen.
❍ Das Rad abnehmen und auf der
linken Seite den Mitnehmer mit
Dichtring sowie das Vorgelege des
Kilometerzählers entfernen.
Hinweis
Die erforderlichen
Überholungsarbeiten den Anleitungen
im Paragraph "Überholung der
Räder" dieses Kapitels gemäß
durchführen.
Cadre / Fahrwerk 81