B
4
3
2
1
1
A
DEPOSE, REPOSE ET
REVISION DE LA ROUE
ARRIERE
Remarques
Les figures à côté montrent la
1
jante à trois rayons du modèle 748.
Le modèle 748 S a une jante à cinq
rayons.
Dépose
❍ Positionner le motocycle sur sa
béquille arrière et passer la 1e
vitesse.
Procédere comme suit:
❍ retire le circlip (1) de l'écrou de
serrage de la roue;
❍ à l'aide d'une clé à douille de 46
mm desserrer l'écrou de serrage de
la roue;
❍ défaire à fond l'écrou (2) et sortir
la rondelle (3), la bague biaise (4) et
la roue.
Révision
Vérifier les conditions de la jante.
Comme il s'agit d'une jante sans
roulements, il faut se munir de l'outil
réf. 88713.1073 pour pouvoir le
supporter.
❍ Immobiliser la jante sur l'outil à
l'aide des éléments de fixation
d'origine et procéder aux opérations
de révision suivant les indications
concernant la roue avant (voir
paragraphe "Révision de la Roue
Avant" de ce chapitre).
Remarques
L'outil mentionné ci-dessus
permet également la pose de la roue
sur la machine
pour son équilibrage.
Repose
Avant repose de la roue, nettoyer la
surface de contact et lubrifier
l'extrémité filetée de l'axe de roue
avec la graisse prescrite. Suivre
ensuite les marches ci-dessous:
L poser la roue en la centrant dans
l'axe et dans les goupilles
d'entraînement;
L ajuster la bague biaise (4), la
rondelle (3) et positionner à la main
l'écrou (2);
L serrer l'écrou au couple prescrit et
veiller que le trou soit aligné avec
l'un d'entre ceux obtenus sur l'axe
de roue: si besoin est, obtenir cette
condition en tournant légèrement
l'écrou;
L installer sur l'écrou le circlip (1), en
le plaçant avec son bout plié (A) en
regard de la roue;
L introduire le bout plié (A) du circlip
dans le cran de l'écrou et dans
l'orifice de l'axe de roue, le pousser
ensuite dans la gorge de l'écrou.
ABNAHME, MONTAGE UND
ÜBERHOLUNG DES
HINTERRADS
Hinweis
Die folgenden Zeichnungen
stellen die Felgen der 748 mit 3
Speichen dar, die 748S hat 5.
Abnahme
❍ Das Motorrad auf dem hinteren
Ständer abstellen, den ersten Gang
einlegen, dann in der folgenden
Weise verfahren:
❍ Den Sicherungsring (1) der
Radklemmutter entfernen.
❍ Mit einem 46 mm-
Gelenksteckschlüssel die
Radklemmutter lockern.
❍ Die Mutter (2) vollständig lösen
und die Unterlegscheibe (3), die
konische Buchse (4) und das Rad
abziehen.
Überholung
Die Zustandsüberprüfung der
Radfelge vornehmen. Da es sich um
eine Felge ohne Lager handelt,
braucht man hierfür den Servicedorn
88713.1073 um sie in geeigneter
Weise zu halten.
❍ Die Radfelge unter Anwendung
der Original-Befestigungselemente
am Dorn feststellen und die
Kontrollen, den Angaben in bezug
auf das Vorderrad (siehe Paragraph
"Überholen des Vorderrads" dieses
Kapitels) gemäß, vornehmen.
Hinweis
Der oben genannte Service-
dorn ermöglicht auch die Radmontage
auf einem Auswuchtgerät.
Montage
Nach dem Reinigen der Passfläche
und dem Schmieren des Gewinde-
teils der Radachse mit dem vorge-
schriebenen Fett, für die Montage
des Rads wie folgt verfahren:
L Das Rad zentriert über der Achse
und auf den Mitnehmerstiften
ausrichten.
L Die konische Buchse (4), die
Unterlegscheibe (3) einbauen und
die Mutter (2) mit der Hand auflegen.
L Die Mutter mit dem vorge-
schriebenen Anzugsmoment
feststellen, dabei kontrollieren, daß
die Bohrung an der Mutter mit einer
der an der Radachse eingearbeiteten
Bohrungen übereinstimmt, eventuell
durch leichtes Drehen der Mutter.
L Den Sicherungsring (1) auf der
Mutter installieren, diesen dabei mit
dem gebogenen Teil (A) zum Rad hin
ausrichten.
L Den umgebogenen Teil (A) des
Rings in die Ausnahme der Mutter
und in die Bohrung in der Radachse
einführen, dann in den entsprechen-
den Hals an der Mutter einschieben.
Cadre / Fahrwerk 95